Remorques porte-conteneurs

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remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
SB362 Series

Charge utile: 36 t

... Lightweight a été spécialement conçu pour être le chargeur latéral 36 tonnes au poids à vide le plus léger au monde. Une portée de plus de 4 mètres vous permet d’effectuer des transferts depuis et vers des wagons plateformes ...

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / chargement de côté / auto-chargeuse
remorque porte-conteneur
SB450 Series

Charge utile: 45 t

... Lightweight a été spécialement conçu pour être le chargeur latéral 36 tonnes au poids à vide le plus léger au monde. Une portée de plus de 4 mètres vous permet d’effectuer des transferts depuis et vers des wagons plateformes ...

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
SB121 Standard

Charge utile: 12 t

Le chargeur latéral STEELBRO doté d’une capacité de levage élevée. Le transfert de conteneurs de 45 tonnes est facilité, et ce au sein d’un champ d’intervention sécurisé. Une technologie fiable : une structure solide ...

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
SB122 SF

Charge utile: 12 t

... faible coût à leur parc de véhicules. Il permet de manipuler des conteneurs vides ou légers. La structure de la grue à faible encombrement dotée d’une force de traction élevée offre une portée de 3600 ...

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
SB362 SF

Charge utile: 36 t

... levage de 36 tonnes et permet l’empilage de conteneurs et leur transfert vers des véhicules ferroviaires. La structure de la grue à faible encombrement dotée d’une force de traction élevée offre une portée ...

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / chargement de côté / auto-chargeuse
remorque porte-conteneur
SB450 SF

Charge utile: 45 t

... levage de 36 tonnes et permet l’empilage de conteneurs et leur transfert vers des véhicules ferroviaires. La structure de la grue à faible encombrement dotée d’une force de traction élevée offre une portée ...

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / chargement de côté / auto-chargeuse
remorque porte-conteneur
SB362 Bridge Leg

Charge utile: 36 t

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Steelbro
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
150-SERIES

Charge utile: 36 t - 42 t

... de levage de 36 ou 42 tonnes (charge admissible) ! Conçu pour permettre de transférer simplement et en toute sécurité des conteneurs de et vers d'autre châssis, y compris les wagons de chemin de fer.

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / chargement de côté / auto-chargeuse
remorque porte-conteneur
STANDARD HAMMAR 151 HS

Charge utile: 36 t - 42 t

... de levage de 36 tonnes. Le chargeur latéral le plus puissant de notre gamme. Il gerbe aisément et en toute sécurité des conteneurs HC (9’6’’), et ce, sans besoin de raccourcir les chaînes.

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / chargement de côté / auto-chargeuse
remorque porte-conteneur
160-SERIES

Charge utile: 33 t

Elle comprend à la fois des modèles disposant d’une contenance d'empilage (160 HS) et des modèles dépourvus de ces capacités (160 S). Tous deux sont très populaires, et ils ont été les premiers au monde à avoir une capacité de levage ...

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
180-SERIES

Charge utile: 12 t - 30 t

... plus légers et les plus courts au monde pour les conteneurs de poids moyen ou entièrement chargés. Capacité de levage (charge admissible) de 12 à 30 tonnes, avec la possibilité d’empiler des conteneurs ...

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
190-SERIES

Charge utile: 0,04 t - 40 t

... est également disponible avec ou sans capacité de double empilage. Cela veut dire qu'avec plusieurs types de châssis de remorques, fixes ou télescopiques, vous pouvez optimiser vos chargeurs latéraux en fonction de vos ...

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / chargement de côté / auto-chargeuse
remorque porte-conteneur
STANDARD / 195 S

Charge utile: 36 t - 40 t

... est également disponible avec ou sans capacité de double empilage. Cela veut dire qu'avec plusieurs types de châssis de remorques, fixes ou télescopiques, vous pouvez optimiser vos chargeurs latéraux en fonction de vos ...

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
195 T / TELESCOPIC

Charge utile: 36 t - 40 t

... est également disponible avec ou sans capacité de double empilage. Cela veut dire qu'avec plusieurs types de châssis de remorques, fixes ou télescopiques, vous pouvez optimiser vos chargeurs latéraux en fonction de vos ...

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Hammar Maskin AB
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
XHT - HALF

Châssis semi-extensible (1 extension au milieu) avec coulissement des grues sur le châssis. Ce châssis offre une excellente répartition des charges. Disponible en en 20/40/45 pieds en configuration de base, et 48/53 pieds en option. Disponible ...

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Boxloader
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
XFT - FULLY

Châssis télescopique intégral, avec 2 extensions (1 au milieu du châssis et 1 derrière les essieux). Spécialement conçu pour une longueur totale réduite en position 20 pieds, ce châssis constitue la solution idéale pour les manutentions ...

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Boxloader
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
TMS

... (6x2, 6x4, 6x6) ou 4 essieux (8x2,8x4, 8x6, 8x8), quelle que soit la marque. Dans cette configuration, la manutention de conteneur de 20 pieds dans les sites difficiles d'accès (chantiers, zones à accès restreint...) est optimisée.

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Boxloader
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
FHD

Châssis fixe de 40 pieds, spécialement conçu pour les conditions de route difficiles et les les manutentions les plus exigeantes. Equipé d'essieux renforcés Heavy Duty (2 ou 3 essieux) et de suspension mécanique classique de grande capacité, ...

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Boxloader
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
BXL - SPEEDLOADER

... charge utile disponible sur le marché à ce jour et offrant une importante capacité de levage qui permet de lever tous les conteneurs.

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Boxloader
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
BXL - X'TREM LOADER

... sols mal stabilisés ou inclinés, et autorise également les transferts depuis ou vers d'autres remorques ainsi que les opérations de gerbage (jusqu'à 2 conteneurs high cube chargés au sol sans raccourcir les chaînes).

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Boxloader
remorque porte-conteneur / pour terminal portuaire / auto-chargeuse / chargement de côté
remorque porte-conteneur
BXL - MULTILOADER

Le chargeur latéral multifonctions le plus abouti à destination des marchés matures. Permettant toutes les opérations possibles (mise au sol, transferts, gerbage), son utilisation a été optimisée dans un souci d'ergonomie maximale pour ...

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Boxloader