Poulies pour voiliers de course

Charge de travail: 800 kg - 15 000 kg

... Les poulies Racing de Lewmar représentent le summum de notre gamme de poulies standard. Fabriquées à partir des meilleurs matériaux, elles offrent un rapport résistance/poids incroyable. Caractéristiques Goupille ...

Charge de travail: 1 400, 2 500 kg

... bagues de butée latérales en Delrin, idéaux pour les charges statiques élevées La tête à profil bas s'adapte à l'œil de la poulie pour un acheminement le plus bas possible vers le treuil. Profil de réa en alliage pour ligne H.M P.E. telle ...

Charge de travail: 1 800, 1 440 kg

... Les blocs de course Lewmar représentent l'apogée de notre gamme de blocs standard. Fabriqués dans les meilleurs matériaux, ils offrent un rapport résistance/poids incroyable. Caractéristiques Goupille de tête verrouillable Palier central ...

Charge de travail: 400, 10 000, 1 000, 19 000 kg

... Les blocs de course Lewmar représentent l'apogée de notre gamme de blocs standard. Fabriqués dans les meilleurs matériaux, ils offrent un rapport résistance/poids incroyable. Caractéristiques Goupille de tête verrouillable Palier ...

Charge de travail: 1 135 kg
Charge de rupture: 2 270 kg

... Idéal pour une utilisation générale sous spi, le Snatch Block est équipé d'un mousqueton Lewmar et de joues en caoutchouc synthétique souple pour les traitements difficiles. Lorsqu'une moufle est attachée dans une situation qui ne permet pas un mouvement ...

Charge de travail: 2 200 kg
Charge de rupture: 4 400 kg

... Les Lewmar Racing Blocks représentent l'apogée de notre gamme de blocs standard. Fabriqués dans les meilleurs matériaux, ils offrent un rapport résistance/poids incroyable. Caractéristiques Goupille de tête verrouillable Palier ...

Charge de travail: 750 kg
Charge de rupture: 1 500 kg
Poids: 116 g

... est une poulie de voilier de haute qualité conçue pour des applications marines exigeantes. Elle dispose d'un réa simple avec manille, fabriqué en aluminium et Delrin, et utilise des roulements à billes pour un fonctionnement ...

Charge de travail: 1 800 kg
Charge de rupture: 3 600 kg
Poids: 260 g

... Le RTSh60DH est une poulie de voile haute performance conçue pour des applications exigeantes. Elle dispose d'une configuration à double réa, fabriquée en aluminium, et utilise des roulements à rouleaux en Torlon pour un fonctionnement ...

Charge de travail: 3 400 kg
Charge de rupture: 6 800 kg
Poids: 977 g

... fluide

• Ø Poulie : 90mm
• Ø Max Ligne : 16mm
• Charge de travail max : 3400Kg
• Charge de rupture

Charge de travail: 2 300 kg
Charge de rupture: 4 600 kg
Poids: 290 g

... en Torlon

• Ø Poulie : 70mm
• Ø Max Ligne : 14mm
• Charge de travail max : 2300Kg
• Charge de rupture : 4600Kg
• Longueur

Charge de travail: 16 000 kg
Charge de rupture: 32 000 kg
Diamètre central: 150 mm

... Attachement souple pour un gréement polyvalent

• Ø Réa : 150 mm
• Ø max

Charge de travail: 7 000 kg
Charge de rupture: 14 000 kg
Poids: 363 g

... Le X3M70SOln est une poulie simple/démontable haute performance conçue pour des applications de voile exigeantes. Elle est dotée d'un roulement à basse friction, est conçue pour une capacité de charge élevée et est livrée avec une longue ...

Charge de travail: 1 500 kg
Charge de rupture: 3 000 kg
Épaisseur: 24 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 3 000 kg
Charge de rupture: 6 000 kg
Épaisseur: 24 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 5 000 kg
Charge de rupture: 10 000 kg
Épaisseur: 31 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 6 500 kg
Charge de rupture: 13 000 kg
Épaisseur: 33 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 8 000 kg
Charge de rupture: 16 000 kg
Épaisseur: 36 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 10 500 kg
Charge de rupture: 21 000 kg
Épaisseur: 39 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 13 000 kg
Charge de rupture: 26 000 kg
Épaisseur: 42 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 16 000 kg
Charge de rupture: 32 000 kg
Épaisseur: 43 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 18 000 kg
Charge de rupture: 36 000 kg
Épaisseur: 54 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...

Charge de travail: 25 000 kg
Charge de rupture: 50 000 kg
Épaisseur: 69 mm

... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux ...