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Pods électriques
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... Charge de la batterie 8. Raccordement au réseau électrique de quai 9. Alimentation des consommateurs électriques 230 V Système d'entraînement de base comme système uniquement sur batterie (100% électrique ...

... t de déplacement ou plus. Les versions à arbre en entraînement hybride parallèle peuvent également être utilisées en combinaison avec un gros moteur à combustion. Deux moteurs électriques peuvent être ...

... versions ré-génératives et contrôle par tablette/PC POD 7,5 Tension d'entrée 48 V 7,5 kW Puissance POD 15 Tension d'entrée 96 V 15 kW de puissance POD 30 Tension d'entrée 400 V Puissance ...

... les pod drives ePropulsion sont des moteurs électriques à entraînement direct et sans entretien pour les voiliers et les petits bateaux. Ils sont peu encombrants et maximisent l'espace de votre cabine, ...
ePropulsion Technology Ltd.

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ePropulsion Technology Ltd.

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ePropulsion Technology Ltd.

... Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne sous l'eau Le moteur ne nécessite aucun entretien et est équipé d'un lourd palier de poussée Un arbre standard f 25mm (2 POD, ...

... MOTEURS PODH À COUPLE ÉLEVÉ Ces moteurs E-TECH sont conçus pour les applications qui nécessitent un couple très élevé. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne sous l'eau Le moteur ...

... moteur POD fixe (Saildrive) ou en moteur POD orientable (Steerable POD). D'autres options de montage sont disponibles, par exemple, il peut être intégré dans une lame de gouvernail. POURQUOI ...
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