Navires spéciaux hybrides

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navire spécial chalutier
navire spécial chalutier
FX105

Longueur: 45 m
TPL: 430 t
Largeur: 13 m

... combinaison de chalutage et de senne danoise (Snurrevad), un double treuil de chalutage et une propulsion diesel-mécanique ou hybride diesel-électrique/diesel-mécanique sur une grande hélice unique. TYPE ESSEL TRAWLERS CONÇUS ...

navire spécial barge
navire spécial barge
Classic 400

Longueur: 30 m
Largeur: 10,2 m
Cabines: 3 unit

... premier trimestre 2021, mais la remise au client a déjà eu lieu en décembre 2020. Elle est équipée du système d'alimentation hybride ScaleAQ qui fournit à la barge une solution de haute technologie pour réduire le coût ...

navire spécial chalutier
navire spécial chalutier
HARDHAUS

Longueur: 74,5 m
TPL: 3 500 t
Largeur: 16 m

... fonctionner en mode diesel-mécanique comme les navires de pêche ordinaires, le navire hybride Hardhaus peut également fonctionner en mode diesel-électrique. Grâce à son système de récupération ...

navire spécial de surveillance offshore
navire spécial de surveillance offshore
53 OPV

Longueur: 53 m
Largeur: 8,8 m
Tirant d'eau: 2,1 m

... offshore hybride conçu par ARES. Grâce à son système de propulsion triple, le navire offre une redondance totale, des opérations de patrouille en mer durables et fiables en mode diesel, électrique ou ...

navire spécial de surveillance offshore
navire spécial de surveillance offshore
45 WP

Longueur: 44,6 m
Largeur: 8,8 m
Tirant d'eau: 2,6 m

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