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Navires spéciaux côtiers
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Longueur: 27,2 m
Largeur: 6,2 m
Tirant d'eau: 1,7 m
... ", "Staberhuk" et "Fehmarn" sont des bateaux côtiers destinés aux garde-côtes allemands et ont été livrés en 2008, 2009 et 2010. Le moulage que Fassmer a mis au point pour les coques de ces navires spéciaux ...

Longueur: 30 m - 40 m
Largeur: 7,5, 8,5 m
Tirant d'eau: 2,2 m
Rampe ARESA RIB pour intervention rapide. Moniteur contre incendies 12 0l/h. Porteé 50 m Réservoir de combustible anti-explosif. Superstructure blindé : NIJ Level III+ Électronique : Custom Missions & Services Missions ...

Longueur: 91,5 m
TPL: 8 350 t
Largeur: 21 m
... disponible pour la décharge à terre. DESIGN DE COQUE La coque a été conçue en se concentrant sur le fonctionnement du navire et la résistance minimale à l'eau et à l'air. La forme sous-marine est optimisée pour naviguer ...
Damen

Longueur: 93 m
Largeur: 16,6 m
Vitesse: 20 kt
... Propriétaire Gestion de Remøy Type Garde-côtes Modèle VS 794 CGV Chantier Myklebust Verft Ynr MVE NB 52 Livraison 2010 PERFORMANCES ET CAPACITÉS Carburant principalGNL Puissance de bollard100 tonnes ...
Kleven Maritime AS

Longueur: 45 m
TPL: 430 t
Largeur: 13 m
... Conçu pour une pêche côtière efficace avec une combinaison de chalutage et de senne danoise (Snurrevad), un double treuil de chalutage et une propulsion diesel-mécanique ou hybride diesel-électrique/diesel-mécanique sur une grande hélice ...

Longueur: 26, 32, 37, 43 m
... La drague suceuse suceuse Mavideniz est conçue pour draguer la roche, l'argile, le limon, le sable et les endroits où le sol est trop dur pour les dragues suceuses suceuses tractées. Drague suceuse à couteaux Drague suceuse draguée mécaniquement ...

Longueur: 30 m
... et l’abattage d’arbres, le balisage, les travaux sur les barrages, le transport de matériel, la dépollution etc. Chaque navire est spécialement adapté et équipé selon les besoins, les conditions d'opération et la réglementation ...

Longueur: 78,6 m

Longueur: 42,9 m
Largeur: 8 m
Tirant d'eau: 1,8 m
... caractéristiques exceptionnelles de vitesse et de tenue en mer dans des conditions environnementales difficiles, contrairement aux navires conventionnels disponibles sur le marché. Il a été conçu pour des missions de ...
ARES Shipyard

Longueur: 46,57 m
Largeur: 10,6 m
Tirant d'eau: 2,3 m
... contrebande, de trafic de drogue ou de terrorisme, SIMA développe également des navires rapides entièrement équipés pour différentes conditions géographiques, tels que des bateaux côtiers, des canonnières ...
Astillero SIMA PERU

Longueur: 26,5 m
Largeur: 6,2 m
Tirant d'eau: 1,5 m

Longueur: 43,16 m
Largeur: 8 m
Tirant d'eau: 2,9 m
... La mise en service opérationnel du patrouilleur côtier (CPV) constitue un autre projet de modernisation et de développement de nouvelles capacités de la marine croate. Le CPV est basé sur les technologies, les méthodes ...
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