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... L'A200-L est le dernier turbocompresseur mono-étage d'ABB, destiné aux nouvelles générations de moteurs à deux temps à bas régime fonctionnant à la fois au diesel et au gaz. S'appuyant sur le succès de l'A100-L, le turbocompresseur le ...
ABB Turbocharging
... Turbocompresseur à haut rendement pour moteurs diesel à deux temps Avec des rendements élevés, des rapports de pression élevés et des cartes de compresseur exceptionnellement larges, les séries A100-L et A200-L de turbocompresseurs avancés ...
ABB Turbocharging
... La reprise des moteurs à deux temps pour les grandes applications marines Le turbocompresseur TPL-B a été conçu pour les gros moteurs diesel modernes à deux temps à bas régime. Il est proposé en cinq tailles qui couvrent une plage de ...
ABB Turbocharging
Pression: 8, 14 bar
Débit: 1 716 m³/h - 3 031 m³/h
Puissance: 250, 315 kW
Les compresseurs à vis à injection d'huile Kaeser couvrent pratiquement tous les besoins en air comprimé. Nous proposons des compresseurs pour différents débits et des puissances comprises entre 18,5 kW et 315 kW. Tous les compresseurs ...
KAESER KOMPRESSOREN
Pression: 8, 14 bar
Débit: 120, 79 m³/h
Puissance: 11 kW
Les stations d'air comprimé AIRCENTER (*) Kaeser offrent aux clients exigeants des solutions complètes de première qualité. Le compresseur à vis au profil SIGMA, un module sécheur frigorifique et un réservoir d'air comprimé assurent en ...
KAESER KOMPRESSOREN
Pression: 8, 14 bar
Débit: 169, 111 m³/h
Puissance: 15 kW
Nos compresseurs à vis entraînés par courroie se distinguent par leur fonctionnement fiable et économique. Ils bénéficient du profil SIGMA à économie d'énergie et d'une commande SIGMA CONTROL 2. Vous avez le choix entre quatre séries ...
KAESER KOMPRESSOREN
Les filtres à combustible sont capables de traiter l’intégralité du débit fuel lourd consommé par les moteurs 2 temps ou 4 temps. Les filtres sont disponibles avec un maillage adapté au besoin du moteur, notamment 10 µm pour les moteurs ...
Alfa Laval Mid Europe
Enraf Marine Systems
Enraf Marine Systems
Enraf Marine Systems
... Le carburant est le principal coût opérationnel de l'exploitation d'un navire. Le coût du carburant augmente de façon spectaculaire et la question clé qui se pose aux armateurs, aux gestionnaires de navires et aux affréteurs est la suivante ...
Échangeur de chaleur à plaques avec des plaques en acier inoxydable brasées Le refroidisseur eau/huile PHE est un échangeur de chaleur à plaques brasées composé de deux plaques d'extrémité, de plaques d'écoulement ondulées et de quatre ...
Echangeur de chaleur pour machines mobiles pour le refroidissement des moteurs et de l'huile hydraulique Chaque refroidisseur MMC (Mobile Machinery Cooler) est une version spécifique au projet, calculée et développée par nos ingénieurs. Les ...
... En tant que leaders de l'industrie, nous savons que nos entraînements à vitesse variable VSD FP série II présentent la technologie de volume d'air variable la plus efficace - vous aidant à réduire vos coûts énergétiques jusqu'à 60 %. ...
Johnson Controls Global Marine & Navy
... La série TCA redéfinit la technologie éprouvée de la série NA. La conception intégrée rend l'installation et la maintenance plus rapides et plus faciles que jamais. Et grâce aux matériaux de pointe utilisés, la durée de vie est beaucoup ...
MAN Diesel SE
... Les entraînements à fréquence variable présentent de nombreux avantages par rapport aux solutions plus simples et directes en ligne : Élimine les besoins élevés en courant lors du démarrage et du changement de vitesse sur les moteurs ...
Icon made history, Looking at the future. Available with an electric motor, Icon LSE is the most widely used portable compressor in the world. Light, but also compact? Of course. By removing weight from the electric motor and reducing the ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
... Les compresseurs d'air respirable de la ligne SMART de Coltri sont l'évolution de la ligne STANDARD, la plus connue et la plus vendue au monde. Tous les modèles sont équipés de deux raccords pour tuyaux à haute pression (de 232 à 330 ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
Compresseur électrique compact avec réservoir AISI 304 de 8 litres et pression maximum de 8 bar. Débit d'air env. 47 l/min.
Nom du produit - Tension (V) - Pression (bar) - Puissance moteur (W) - Dimensions (mm) - Poids (kg) M1 12V Compresseur - 12 - 2 - 180 - 90x115x165 - 2,4 M1 24V Compresseur - 24 - 2 - 180 - 90x115x165 - 2,4
Puissance: 1 kW
Poids net: 55, 45 kg
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Réservoir d’huile avec capillaire et goutteur réglable pour la lubrification par huile perdue. Refroidissement par l’air.Accessoires : by-pass – soupape de sécurité ...
Débit: 27, 25, 24 m³/h
Puissance: 4 kW
Poids net: 89, 47 kg
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Réservoir d’huile avec capillaire et goutteur réglable pour la lubrification par huile perdue. Refroidissement par l’air.Accessoires : by-pass – soupape de sécurité ...
... Le suivi de la consommation de carburant et la localisation GPS des navires maritimes ou fluviaux (navires, bateaux, dragues) permettent aux armateurs et aux exploitants de navires de réduire les coûts d'exploitation en minimisant le ...
JV Technoton
... Le débitmètre autonome DFM Marine (compteur de carburant) est un outil de mesure directe de la consommation de carburant diesel et d'autres liquides ayant une viscosité cinématique de 1,5 sSt à 6 sSt. De plus, le DFM Marine surveille ...
JV Technoton
... Le débitmètre autonome DFM Marine (compteur de carburant) est un outil de mesure directe de la consommation de carburant diesel et d'autres liquides ayant une viscosité cinématique de 1,5 sSt à 6 sSt. De plus, le DFM Marine surveille ...
JV Technoton
Débit: 450 m³/h - 850 m³/h
Puissance: 15 kW
Poids net: 420 kg
... Compresseur TVC-Silent ET 450-850L/Min, 200/300/ 420 bar Compresseur haute pression haute performance et unité de remplissage pour les gaz - en particulier l'air respirable - en version insonorisée.(72 db(A) unité de compression : Capacité ...
Débit: 450 m³/h - 850 m³/h
Puissance: 15 kW
Poids net: 420 kg
... Compresseur haute pression TVCO ET 450-850 L/Min, 200/300/420 bar Compresseur haute pression haute performance et unité de remplissage pour les gaz, en particulier l'air respirable. Unité de compression : Capacité en litres d'air 450 ...
Pression: 30 bar
Débit: 18, 12, 15, 10 m³/h
... Le DENO 2L-15 est un compresseur d'air de démarrage à piston. Les compresseurs peuvent être livrés en pièces détachées ou en skids de démarrage complètement assemblés pour une installation facile et un démarrage direct. Chaque compresseur ...
DENO COMPRESSORS
FLT-ORCA Eco Compresseur haute pression compact et portable Technologie simple, robuste, durable et facile à utiliser Manipulation confortable Avec arrêt automatique de la pression finale Pour un usage privé ou professionnel ...
Système de compresseur stationnaire à haute pression pour l'air respirable le plus pur ou d'autres gaz pour une utilisation préférée par les services d'incendie à la maison et à l'étranger ainsi que les écoles de plongée et les magasins. ...
... Débitmètre numérique en acier inoxydable AISI 136 avec une turbine axiale en acier inoxydable pour la mesure de liquides alimentaires, de produits chimiques et en général de fluides sans parties solides en suspension, compatible avec ...
Le PaaS MAIS Suite est un système intégré composé de Woobox et d'une plateforme logicielles(PaaS), le but est de contrôler et de collecter des données d'une zone maritime ayant un périmètre défini : Maritime Area Integral Supervision ...
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MAHLE Industriefiltration
... En 2012, Estanc a fabriqué son premier échangeur de chaleur. Dans les années qui ont suivi, notre équipe a fabriqué de nombreux échangeurs de chaleur sur mesure en fonction des demandes et des besoins de nos clients. Nous avons multiplié ...
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Débit: 7 m³/h - 411 m³/h
Puissance: 2 kW - 84 kW
Poids net: 1 000, 1 300, 700, 900, 120 kg
... Les compresseurs à piston à deux étages refroidis par air Hatlapa sont réputés pour fournir un air de démarrage fiable aux moteurs diesel principaux et aux moteurs de générateurs des navires de petite et moyenne taille, ainsi qu'aux compresseurs ...
Mac GREGOR
... Le marché du GNL se développe rapidement et la demande de méthaniers et de navires ravitaillés en GNL augmente parce que le GNL est une solution très intéressante du point de vue des émissions et de la rentabilité. Le rendement élevé ...
HYUNDAI Marine Engines
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