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Moteurs in-bord électriques
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Puissance: 10 kW
Régime moteur: 1 600 rpm
Longueur: 485 mm
... La plus grande version de la famille E-LINE E-Drive, avec une puissance de pointe de 11,2 kW et équipée du freinage électronique actif. Description Ce E-LINE convient aux bateaux jusqu'à 11 m et/ou 7,3 tonnes, avec un régime maximal ...
VETUS

Puissance: 0,5 kW
Poids: 14 kg
... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, les ...
Kräutler Elektromaschinen

Puissance: 0,8 kW
Poids: 15 kg
... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des ...
Kräutler Elektromaschinen

Puissance: 2,2 kW
Poids: 20 kg
... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des ...
Kräutler Elektromaschinen

Puissance: 3,8 kW - 100 kW
Régime moteur: 600, 1 200, 1 900, 1 250, 2 500 rpm
Poids: 15, 44, 58, 96, 107 kg
... Technologie des aimants permanents Haut rendement Sans balais et sans capteur Boîtier en acier / aluminium de haute qualité Couple élevé - même à faible vitesse Facile à entretenir - convient aux applications commerciales Régénération ...
Fischer Panda

Puissance: 3,8, 1,7 kW
Régime moteur: 3 000, 2 300 rpm
... Fischer Panda a mis au point un moteur sous-marin pour les voiliers et les petits bateaux à moteur électrique où l'accent n'est pas mis sur la vitesse mais sur la protection de la nature et le fonctionnement sans émission et silencieux. En ...
Fischer Panda

Puissance: 40 kW
... système d'entraînement électrique composé de deux moteurs électriques (2 x 20 kW, 600 tr/min / 640 Nm) qui sont directement reliés à l'arbre d'entraînement et à l'hélice. Une boîte de vitesses n'est pas nécessaire. La conception offre ...
Fischer Panda

Puissance: 40 ch
... Description du produit Système inboard avec électronique de puissance et 1400 tr/min pour la navigation à déplacement Une synthèse de performances et un système global parfaitement intégré avec un concept de sécurité révolutionnaire ...
Torqeedo

Puissance: 25 kW - 130 kW
Le concept innovant du levier de vitesse EPS marin REVERMATIC11-700 RBD couplé au moteur électrique vous permet d’optimiser la manœuvrabilité du bateau et de renforcer la performance du moteur électrique. Le rapport de réduction du levier ...
Transfluid

Puissance: 2 kW - 55 kW
Moteurs à aimants permanents à faible nombre de tours pour installation en ligne d’axe; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution à efficacité maximale, silencieuse et compacte. Puissances disponibles de 2 à 55kW
Transfluid

Puissance: 20 kW - 130 kW
Moteurs à aimants permanents avec réducteur mécanique et différents rapports disponibles pour chaque exigence; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution compacte pensée pour se coupler à toute hélice. Puissances disponibles ...
Transfluid

Puissance: 100 kW
Régime moteur: 1 150 rpm
Longueur: 443 mm
... Le H-100 est un moteur électrique in-board de 100 kW, conçu pour les grands voiliers et bateaux à moteur de 18 à 30 m (60 à 100') d'un déplacement total allant jusqu'à 200 tonnes. Il offre de hautes performances avec moins de bruit, moins ...

Puissance: 50, 30, 15 kW
Le BlueSpin Inboard est un système de propulsion et d’hydrogénération électrique rétractable et rotatif idéal pour les voiliers. Ce dispositif de propulsion peut être intégré sur des bateaux neufs ou en refit. Le BlueSpin est rétractable ...

Puissance: 30, 50, 15 kW
Le BlueSpin Fixe est une solution d’hybridation pour les bateaux à motorisations inboard. Il peut être ajouté à n’importe quel bateau pour le rendre hybride. Le simple fait d’appuyer sur un bouton permet de basculer entre les modes ...

Puissance: 15 kW - 35 kW
Régime moteur: 1 600, 1 400, 1 500, 1 000, 1 300 rpm
... MOTEURS INBOARD À COUPLE ÉLEVÉ Ces moteurs E-TECH sont conçus pour les applications qui nécessitent un couple très élevé. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne à bord. Le moteur ne nécessite ...

Puissance: 4,3, 7,1, 10, 15, 21,3 kW
Régime moteur: 1 100, 1 200, 1 290, 1 940, 2 610 rpm
... Moteurs électriques ultra modernes à monter sur l'arbre d'hélice. S'adapte à n'importe quel lit de moteur, et à n'importe quel arbre d'hélice. Avec des bouts d'arbre aux deux extrémités du moteur pour réaliser une configuration hybride ...

Puissance: 10 kW
Régime moteur: 1 200 rpm
... Type : - PMSM 3~ Puissance nominale : - 10 kW (13,6 HP) | S1 Vitesse : - 1200 RPM Courant nominal : - 205 A Tension : - 30 V Couple nominal : - 80 Nm Poids : - 45 kg ...

Puissance: 100 kW
Régime moteur: 3 000 rpm
... Type : - PMSM 3~ Puissance nominale : - 100 kW (136 HP) | S1 Vitesse : - 3000 RPM Courant nominal : - 250 A Tension : - 249 V Fréquence : - 200 Hz Couple nominal : - 318 Nm Poids : - 126 kg ...

Puissance: 125 kW
Régime moteur: 3 600 rpm
... 125kW PMSM - Refroidissement par eau Type : - PMSM 3~ Puissance nominale : - 125 kW (170 HP) | S1 Vitesse : - 3600 RPM Courant nominal : - 275 A Tension : - 290 V Fréquence : - 240 Hz Couple nominal : - 332 Nm Poids : - 126 kg ...

Puissance: 12 ch
Régime moteur: 1 500 rpm
Longueur: 14 in
... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...
Elco Motor Yachts

Puissance: 20 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Longueur: 14 in
... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...
Elco Motor Yachts

Puissance: 40 ch
... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...
Elco Motor Yachts

Puissance: 1,1 kW
... Avantages : Premier système de moteur à pod fixe avec batterie Li-Ion portable Faible résistance grâce à l'optimisation avec des modèles de calcul de pointe et une hélice repliable Pas visible ou audible, mais très puissant La batterie ...
Aquamot

Puissance: 4 kW
Régime moteur: 1 450 rpm
Longueur: 558 mm
Le système WaterWorld 4kW est livré complet avec : - Un puissant moteur électrique de 4kW - Contrôleur de moteur intelligent - Affichage couleur avec écran tactile - Accélérateur numérique intelligent - Serrure d'allumage avec 2 ...
WaterWorld

Puissance: 7,5 kW
Régime moteur: 1 450 rpm
Longueur: 681 mm
Le système WaterWorld 7,5kW est livré complet avec : - Un puissant moteur électrique de 7,5kW - Contrôleur de moteur intelligent - Affichage couleur avec écran tactile - Accélérateur numérique intelligent - Serrure d'allumage avec ...
WaterWorld

Puissance: 10 kW
Régime moteur: 1 450 rpm
Longueur: 681 mm
Le système WaterWorld 10kW est livré complet avec : - Un puissant moteur électrique de 10kW - Contrôleur de moteur intelligent - Affichage couleur avec écran tactile - Accélérateur numérique intelligent - Serrure d'allumage avec ...
WaterWorld

Puissance: 0,5 kW
Poids: 3 kg
... Équivalent d'un moteur à essence de 1 PK Jeu de câbles inclus (2 mètres) Rendement de plus de 90% Totalement étanche (IP68) Durée moyenne de fonctionnement de 5 heures avec notre batterie 48V 60Ah ...
Rim Drive Technology

Puissance: 3 kW
Poids: 4 kg
... Tension nominale de 24V Équivalent à un moteur à essence de 6,5 PK Jeu de câbles inclus (2 mètres) Rendement supérieur à 90% Totalement étanche (IP68) ...
Rim Drive Technology

Puissance: 3 kW
Poids: 4 kg
... Tension nominale de 48V Équivalent à un moteur à essence de 6,5 PK Jeu de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 3,5 kg Rendement de plus de 90% Totalement étanche (IP68) Idéal en combinaison avec notre batterie 48V 100A ...
Rim Drive Technology

Puissance: 145 kW
Régime moteur: 5 200 rpm
... Conçu par EPT Pour Mercury Sterndrive 145 kW à 5200 RPM 400 V ...
EPTechnologies

Puissance: 70 kW - 300 kW
Régime moteur: 4 200 rpm - 5 200 rpm
EPTechnologies

Puissance: 6, 14, 24, 35, 50 kW
Régime moteur: 2 000 rpm - 2 500 rpm
EPTechnologies

Puissance: 10 kW - 60 kW
Régime moteur: 3 600 rpm
Poids: 70, 148 kg
SPM132 est une série de moteurs à aimants permanents bénéficiant des technologies de pointe PMS et PMAC. Les moteurs de la série SPM132 sont idéaux pour les usages marins qui nécessitent ...
TEMA d.o.o.

Puissance: 50 kW - 350 kW
... LPMR est une série de moteurs/générateurs à aimants permanents puissants (PMS, PMAC). Développé pour les applications marines et la propulsion électrique marine, l'utilisation de moteurs de la série LPMR permet de réduire la salle des ...
TEMA d.o.o.

Puissance: 100 kW - 1 000 kW
LPMR est une série de moteurs puissants à aimants permanents équipés des technologies de pointe PMS et PMAC. Conçus pour la propulsion électrique des bateaux et des grands yachts, ces moteurs ...
TEMA d.o.o.

Puissance: 34 kW - 200 kW
Régime moteur: 3 500, 5 000 rpm
Poids: 58, 63, 73, 97 kg
... Moteurs électriques pour bateaux, tels que les moteurs in-bord pour sterndrives, les moteurs à arbre, les moteurs à jet ou les moteurs hors-bord ...

Puissance: 1 120, 1 500, 1 690, 1 536 kW
Cylindrée: 65 l
Nombre de cylindres: 16 unit
... Le moteur S16R-MPTAW est conçu et construit au Japon, puis fini en France selon les spécifications du client, afin d'offrir performances et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, ...
Mitsubishi Equipment Europe

Puissance: 9 000 kW - 12 000 kW
Régime moteur: 600 rpm
... La conception éprouvée du Pielstick PC2.6B offre une densité de puissance élevée, de faibles niveaux d'émissions et des coûts d'exploitation réduits dans diverses configurations de propulsion diesel-électrique. ...
MAN Diesel SE

Puissance: 400 kW - 15 000 kW
... Le groupe Ingeteam fabrique tous les types de moteurs, aussi bien à courant alternatif qu'à courant continu, nécessaires aux entraînements installés à bord des navires, notamment ceux utilisés pour la propulsion électrique et fabriqués ...

Puissance: 0 kW - 25 000 kW
STADT

Puissance: 0 kW - 4 000 kW
... ModèleB4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) Puissance jusqu'à 4.000 kW TensionsB4J - B5J Jusqu'à 690 V B4JH - B5JH Jusqu'à 6.600 V Cadre355 ± 630 Pôles4, 6, 8 et 10 RefroidissementIC 71W IPIP 55/ 56 Applications principalesPropulsion, propulseur, ...
Marelli Motori

Puissance: 11 kW - 500 kW
Efficacité énergétique Premium Niveau de rendement supérieur à IE5 Coût total de possession (CTP) parmi les plus faibles du marché Technologie procurant des économies d’énergie très élevées en usage réel au cours du cycle (vitesse ...
Leroy-Somer B.V.

Puissance: 10 kW
Régime moteur: 4 000 rpm
Longueur: 200 mm
... Dimensions (mm) 200*200*150 Poids (Kg) 16,5 Kg Tension 48 V Puissance nominale 10 kW Couple nominal 28 Nm Ampère nominal 200 A Vitesse de rotation nominale 4500 tr/min Puissance maximale 15 kW Couple maximal 50 Nm Ampère max. 310 A Vitesse ...

Puissance: 10 kW
... P-Line est notre ligne Performance qui s'adresse à ceux qui ont un bateau plus récent ou qui sont prêts à dépenser un peu plus pour obtenir quelque chose d'un peu plus silencieux, plus efficace et plus high-tech. Tous les systèmes P-Line ...
GreenStar Marine

Puissance: 74 kW
LA PUISSANCE VERTE POUR L’INDUSTRIE MARINE L’expertise et la technologie de pointe d’LTS sont les assises de l’intégration de l’un des systèmes de propulsion électrique les plus avancé ...
LTS MARINE
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