Moteurs in-bord électriques

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moteur in-bord
moteur in-bord
Pielstick PC2.6B

Puissance: 9 000 kW - 12 000 kW
Régime moteur: 600 rpm

... La conception éprouvée du Pielstick PC2.6B offre une densité de puissance élevée, de faibles niveaux d'émissions et des coûts d'exploitation réduits dans diverses configurations de propulsion diesel-électrique. ...

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MAN Energy Solutions - Marine
moteur POD
moteur POD
Flowstar

Puissance: 4,1 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Poids: 8 kg

... Paramètres de base du moteur et de l'unité d'entraînement Plage de tension d'entrée - 38,4 ~ 60 VDC Tension nominale - 48 VDC Courant nominal - 32 A Puissance d'entrée nominale - 1,5 kW Vitesse nominale - 1800 tr/min Puissance de sortie ...

moteur POD
moteur POD
Explorer

Puissance: 8,1 ch
Régime moteur: 1 500 rpm
Poids: 18 kg

... Tension d'entrée - 36 V~57,6 V Tension nominale - 48 V Moteur Type de moteur - PMSM moteur synchrone à aimant permanent Rendement du moteur - 88% Contrôle du moteur - FOC Hélice - Hélice - 11.75'' * 10'' 298.45mm * 254mm Vitesse de ...

moteur de propulsion
moteur de propulsion
GPV 0.5

Puissance: 0,5 kW
Poids: 14 kg

... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, les ...

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Kräutler Elektromaschinen
moteur de propulsion
moteur de propulsion
GPV 0.8

Puissance: 0,8 kW
Poids: 15 kg

... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des ...

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Kräutler Elektromaschinen
moteur de propulsion
moteur de propulsion
GPV 1.6

Puissance: 2,2 kW
Poids: 20 kg

... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des ...

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Kräutler Elektromaschinen
moteur électrique
moteur électrique
Motore Elettrico SHAFTMASTER

Puissance: 25 kW - 130 kW

Le concept innovant du levier de vitesse EPS marin REVERMATIC11-700 RBD couplé au moteur électrique vous permet d’optimiser la manœuvrabilité du bateau et de renforcer la performance du moteur électrique. Le rapport de réduction du levier ...

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Transfluid
moteur in-bord
moteur in-bord
Motore Elettrico DRIVEMASTER

Puissance: 2 kW - 55 kW

Moteurs à aimants permanents à faible nombre de tours pour installation en ligne d’axe; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution à efficacité maximale, silencieuse et compacte. Puissances disponibles de 2 à 55kW

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Transfluid
moteur in-bord
moteur in-bord
Motore Elettrico TORQUEMASTER

Puissance: 20 kW - 130 kW

Moteurs à aimants permanents avec réducteur mécanique et différents rapports disponibles pour chaque exigence; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution compacte pensée pour se coupler à toute hélice. Puissances disponibles ...

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Transfluid
moteur de propulsion
moteur de propulsion
0.5

Puissance: 0,5 kW
Régime moteur: 50 rpm - 4 000 rpm
Longueur: 114 mm

... Puissance d'entrée maximale de 0,5 kW Tension nominale de 48V Rendement supérieur à 90 Réponse immédiate à l'accélération par rapport aux solutions conventionnelles Une conception compacte et légère qui rend ce produit compatible avec ...

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Rim Drive Technology
moteur de propulsion
moteur de propulsion
3.0 - 24V

Puissance: 3 kW
Régime moteur: max 4000.0 rpm
Longueur: 150 mm

... Puissance d'entrée maximale de 3,0 kW Tension nominale de 24V Rendement supérieur à 90 Réponse immédiate à l'accélération par rapport aux solutions conventionnelles Une conception compacte et légère qui rend ce produit compatible avec ...

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Rim Drive Technology
moteur de propulsion
moteur de propulsion
3.0

Puissance: 3 kW
Régime moteur: max 4000.0 rpm
Longueur: 150 mm

... Puissance d'entrée maximale de 3,0 kW Tension nominale de 48V Rendement supérieur à 90 Réponse immédiate à l'accélération par rapport aux solutions conventionnelles Une conception compacte et légère qui rend ce produit compatible avec ...

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Rim Drive Technology
moteur in-bord
moteur in-bord
EP-12

Puissance: 12 ch
Régime moteur: 1 500 rpm
Longueur: 14 in

... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...

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Elco Motor Yachts
moteur in-bord
moteur in-bord
EP-20

Puissance: 20 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Longueur: 14 in

... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...

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Elco Motor Yachts
moteur in-bord
moteur in-bord
EP-40

Puissance: 40 ch

... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...

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Elco Motor Yachts
moteur in-bord
moteur in-bord
I series

Puissance: 10, 20, 40 kW
Régime moteur: 1 500 rpm
Longueur: 565, 580, 790 mm

... ePropulsion I-Series est une série de moteurs inboard électriques respectueux de l'environnement emballés avec une technologie innovante, des fonctionnalités intelligentes et une conception d'opération humaine. Soutenue par l'architecture ...

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ePropulsion Technology Ltd.
moteur in-bord
moteur in-bord
BlueSpin InHull

Puissance: 30, 8, 15 kW

Le BlueSpin Inhull est un système de propulsion et d’hydrogénération électrique rétractable et rotatif idéal pour les voiliers. Ce dispositif de propulsion peut être intégré sur des bateaux neufs ou en refit. Le BlueSpin est rétractable ...

moteur saildrive
moteur saildrive
Bluespin Stationary

Puissance: 8, 15, 30 kW

Le BlueSpin Fixe est une solution d’hybridation pour les bateaux à motorisations inboard. Il peut être ajouté à n’importe quel bateau pour le rendre hybride. Le simple fait d’appuyer sur un bouton permet de basculer entre les modes ...

moteur in-bord
moteur in-bord
BlueDrive

Puissance: 17, 27 kW

... BlueDrive est conçu pour remplacer un moteur à combustion traditionnel installé sur une ligne d'arbre. La motorisation Propulsion électrique Contrôle intelligent de l'énergie (HMI) Contrôleur Chargement par prise standard (230V) Peu d'entretien ...

moteur saildrive
moteur saildrive
1018-SM Acid

Puissance: 10 kW
Régime moteur: 1 000 rpm
Longueur: 551 mm

... Les moteurs de la série Sail sont conçus pour les marins qui apprécient le silence et le battement du pavillon dans le vent. Leur mouvement est écologique et inaudible, comme s'il était mû uniquement par le vent. La série Sail est disponible ...

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EDYN MARINE
moteur in-bord
moteur in-bord
ISCAD V50

Puissance: 50 kW
Régime moteur: 4 350 rpm
Largeur: 254 mm

PLUS DE PUISSANCE. PLUS DE SÉCURITÉ. Avec une alimentation sûre de 48 V, ISCAD V50 délivre une puissance continue de 50 kW. Le système d’entrainement électrique est conçu pour les yachts jusqu’à 55 pieds et les bateaux à moteur jusqu’à ...

moteur in-bord
moteur in-bord
WW-4.0i

Puissance: 4 kW
Régime moteur: 1 450 rpm
Longueur: 558 mm

Le système WaterWorld 10kW est livré avec les équipements suivants: Puissant moteur électrique de 10 kW Contrôleur de moteur intelligent Écran couleur avec fonctionnement tactile Accélérateur numérique intelligent Verrouillage ...

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WaterWorld
moteur POD
moteur POD
Trend 1.1FM

Puissance: 1,1 kW
Poids: 10 200 g

... Premier système de moteur à poutre fixe avec batterie Li-Ion portable Faible résistance grâce à l'optimisation des modèles de calcul de pointe et à l'hélice repliable Ni visible ni audible, mais très puissant La batterie se range et se ...

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Aquamot
moteur in-bord
moteur in-bord
SPM132

Puissance: 10 kW - 60 kW
Régime moteur: 3 600 rpm
Poids: 70, 148 kg

SPM132 est une série de moteurs à aimants permanents bénéficiant des technologies de pointe PMS et PMAC. Les moteurs de la série SPM132 sont idéaux pour les usages marins qui nécessitent ...

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TEMA d.o.o.
moteur in-bord
moteur in-bord
LPMR

Puissance: 50 kW - 350 kW

... LPMR est une série de moteurs/générateurs à aimants permanents puissants (PMS, PMAC). Développé pour les applications marines et la propulsion électrique marine, l'utilisation de moteurs de la série LPMR permet de réduire la salle des ...

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TEMA d.o.o.
moteur in-bord
moteur in-bord
LPMR

Puissance: 100 kW - 1 000 kW

LPMR est une série de moteurs puissants à aimants permanents équipés des technologies de pointe PMS et PMAC. Conçus pour la propulsion électrique des bateaux et des grands yachts, ces moteurs ...

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TEMA d.o.o.
moteur in-bord
moteur in-bord
wg

Puissance: 15 kW - 35 kW
Régime moteur: 1 600, 1 400, 1 500, 1 000, 1 300 rpm

... MOTEURS INBOARD À COUPLE ÉLEVÉ Ces moteurs E-TECH sont conçus pour les applications qui nécessitent un couple très élevé. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne à bord. Le moteur ne nécessite ...

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E-Tech Drives
moteur in-bord
moteur in-bord

Puissance: 0 kW - 25 000 kW

moteur in-bord
moteur in-bord

Puissance: 100 kW - 30 000 kW

... STADT propose des moteurs asynchrones sur mesure pour toute application. Que ce soit en tant que produit autonome ou en tant que partie d'un système STADT. Tous les moteurs, comme tous les autres produits STADT, peuvent être conçus et ...

moteur de propulsion
moteur de propulsion
009116

Puissance: 9 ch - 40 ch
Poids: 25 kg - 50 kg

Les moteurs in-bord OZO offrent une solution de propulsion électrique pour les bateaux de plaisance. Nos moteurs inboard ont été conçus pour être montés dans la coque du bateau, directement à la place d’origine du moteur thermique. Ils ...

moteur in-bord
moteur in-bord
009162

Puissance: 15 000 kW

Ce moteur Brushless BLDC à rotor central est prévu pour délivrer un puissance de 20 000W (20kW) sous 48V, 60V, 72V ou 84V. avec un courant de ligne nominal de 230A et un courant de phase de 500A. Il vous permettra de faire une conversion ...

moteur in-bord
moteur in-bord
C13,5 / C15 / C17.5 / C110 / C115 / C120

Puissance: 9 ch - 33 ch

... VUE D'ENSEMBLE Combi Outboards a été construit sur des hors-bord électriques et récemment nous avons élargi notre gamme avec des moteurs inboard. Nous proposons une large gamme de moteurs électriques refroidis par air et par liquide ...

moteur in-bord
moteur in-bord
S16R-MPTAW

Puissance: 1 120, 1 500, 1 690, 1 536 kW
Cylindrée: 65 l
Nombre de cylindres: 16 unit

... Le moteur S16R-MPTAW est conçu et construit au Japon, puis fini en France selon les spécifications du client, afin d'offrir performances et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, ...

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Mitsubishi Equipment Europe
moteur in-bord
moteur in-bord

Puissance: 400 kW - 15 000 kW

... Le groupe Ingeteam fabrique tous les types de moteurs, aussi bien à courant alternatif qu'à courant continu, nécessaires aux entraînements installés à bord des navires, notamment ceux utilisés pour la propulsion électrique et fabriqués ...

moteur in-bord
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B4J - B5J

Puissance: 0 kW - 4 000 kW

... ModèleB4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) Puissance jusqu'à 4.000 kW TensionsB4J - B5J Jusqu'à 690 V B4JH - B5JH Jusqu'à 6.600 V Cadre355 ± 630 Pôles4, 6, 8 et 10 RefroidissementIC 71W IPIP 55/ 56 Applications principalesPropulsion, propulseur, ...

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Marelli Motori
moteur POD
moteur POD
D85L134 series

Puissance: 0 kW - 0 kW
Régime moteur: 1 000 rpm - 12 348 rpm
Poids: 3 kg

... Avec un noyau encapsulé à 10 pôles et un diamètre de 85 mm, ces moteurs CC compacts fournissent un couple élevé allant jusqu'à 22 N.M. avec une puissance de sortie maximale de 12 kW. Grâce à la technologie moderne d'étanchéité, ces moteurs ...

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Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
moteur in-bord
moteur in-bord
IE2

Puissance: 7,5 kW - 375 kW

moteur in-bord
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W22 NEMA Premium

Puissance: 250 ch

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Weg Electric Motors
moteur in-bord
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Puissance: 145 kW
Régime moteur: 5 200 rpm

... Conçu par EPT Pour Mercury Sterndrive 145 kW à 5200 RPM 400 V ...

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EPTechnologies
moteur POD
moteur POD
600

LE PREMIER MOTEUR ÉLECTRIQUE HORS-BORD MULTIFONCTIONS ! Le KAHE POD 600 est sélectionné par ZODIAC, référence mondiale du semi rigide. PRÉ-COMMANDE - Le Kahe POD 600 est disponible en pré-commande avec offre spéciale. Les tarifs ...

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Kahe Nautic
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