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Puissance: 135 ch
Régime moteur: 2 500 rpm
Poids: 195 kg
... Pour les opérateurs commerciaux et les plaisanciers verts Système inboard avec électronique de puissance et 2500 tr/min pour la navigation en déplacement Cette nouvelle addition à la famille Deep Blue fournit 100 kW de puissance continue, ...
Torqeedo
Puissance: 3,8 kW - 100 kW
Régime moteur: 600, 1 200, 1 900, 1 250, 2 500 rpm
Poids: 15, 44, 58, 96, 107 kg
... Technologie des aimants permanents Haut rendement Sans balais et sans capteur Boîtier en acier / aluminium de haute qualité Couple élevé - même à faible vitesse Facile à entretenir - adapté aux applications commerciales Régénération ...
Fischer Panda
Puissance: 3,8, 1,7 kW
Régime moteur: 3 000, 2 300 rpm
... Fischer Panda a mis au point un moteur sous-marin pour les voiliers et les petits bateaux à moteur électrique où l'accent n'est pas mis sur la vitesse mais sur la protection de la nature et le fonctionnement sans émission et silencieux. En ...
Fischer Panda
Puissance: 10 kW - 20 kW
... Le 48 V Parallel Hybrid est idéal pour la croisière ou les manœuvres (surtout à basse vitesse) lorsque le moteur principal d'un navire traditionnel est installé. Le moteur d'entraînement est monté parallèlement à l'arbre existant. Une ...
Fischer Panda
Puissance: 11,7 kW
Poids: 49 kg
... Puissant Le hors-bord Kräutler : puissant, silencieux et fiable. Mais chaque navire est différent ! Nous avons développé une large gamme de supports et d'options de montage pour répondre aux exigences de votre bateau. Qu'il s'agisse ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 4,1 kW
Poids: 45 kg
... Moteur Le cœur du système est le moteur électrique. L'entraînement doit être puissant, fiable, silencieux et sans entretien. Pour le Kräutler Sail-Drive, seule la technique AC sans entretien est utilisée. Cette technique se caractérise ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 3,1 kW
Poids: 52 kg
... Moteur Le cœur du système est le moteur électrique. L'entraînement doit être puissant, fiable, silencieux et sans entretien. Pour le Kräutler Sail Drive, seule la technologie CA sans entretien est utilisée. Cette technique se caractérise ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 25 kW - 130 kW
Le concept innovant du levier de vitesse EPS marin REVERMATIC11-700 RBD couplé au moteur électrique vous permet d’optimiser la manœuvrabilité du bateau et de renforcer la performance du moteur électrique. Le rapport de réduction du levier ...
Transfluid
Puissance: 2 kW - 55 kW
Moteurs à aimants permanents à faible nombre de tours pour installation en ligne d’axe; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution à efficacité maximale, silencieuse et compacte. Puissances disponibles de 2 à 55kW
Transfluid
Puissance: 20 kW - 130 kW
Moteurs à aimants permanents avec réducteur mécanique et différents rapports disponibles pour chaque exigence; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution compacte pensée pour se coupler à toute hélice. Puissances disponibles ...
Transfluid
Puissance: 15 kW - 30 kW
Régime moteur: 2 750, 3 300 rpm
Poids: 130 kg
... Kit moteur marin hybride Ce système réunit tous les avantages liés au moteur diesel et au moteur électrique : vitesse, puissance, grande autonomie, absence d'émissions, silence et réduction du mouvement des vagues. Le bateau peut facilement ...
Puissance: 15 kW - 35 kW
Régime moteur: 1 600, 1 400, 1 500, 1 000, 1 300 rpm
... MOTEURS INBOARD À COUPLE ÉLEVÉ Ces moteurs E-TECH sont conçus pour les applications qui nécessitent un couple très élevé. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne à bord. Le moteur ne nécessite ...
Puissance: 4,3 kW - 20 kW
Régime moteur: 1 100, 1 600, 1 200, 1 400 rpm
... MOTEURS IN-BORD Des moteurs électriques ultra modernes à monter sur l'arbre d'hélice. S'adapte à tout banc moteur et à tout arbre d'hélice. Avec des bouts d'arbre aux deux extrémités du moteur pour une configuration hybride en ligne facile ...
Puissance: 10 kW
... P-Line est notre ligne Performance qui s'adresse à ceux qui ont un bateau plus récent ou qui sont prêts à dépenser un peu plus pour obtenir quelque chose d'un peu plus silencieux, plus efficace et plus high-tech. Tous les systèmes P-Line ...
GreenStar Marine
Puissance: 10 ch
Régime moteur: 1 000 rpm
Poids: 25, 38 kg
... Tous les systèmes de propulsion de GreenStar Marine sont des solutions sans engrenage pour réduire le bruit, la résistance et le besoin d'entretien. En termes simples, le système vous prendra plus de temps que tout autre système, tout ...
GreenStar Marine
Puissance: 20 ch
Régime moteur: 1 000 rpm
Poids: 32, 45 kg
... Tous les systèmes de propulsion de GreenStar Marine sont des solutions sans engrenage pour réduire le bruit, la résistance et le besoin d'entretien. En termes simples, le système vous prendra plus de temps que tout autre système, tout ...
GreenStar Marine
Puissance: 50 kW
PLUS DE PUISSANCE. PLUS DE SÉCURITÉ. Avec une alimentation sûre de 48 V, ISCAD V50 délivre une puissance continue de 50 kW. Le système d’entrainement électrique est conçu pour les yachts jusqu’à 55 pieds et les bateaux à moteur jusqu’à ...
Puissance: 3 kW
Aquamot
Puissance: 1,1 kW
... Avantages : Premier système de moteur à pod fixe avec batterie Li-Ion portable Faible résistance grâce à l'optimisation avec des modèles de calcul de pointe et une hélice repliable Pas visible ou audible, mais très puissant La batterie ...
Aquamot
Puissance: 1,6 kW
... Avantages : Premier système de moteur à pod fixe avec batterie Li-Ion portable Faible résistance grâce à l'optimisation avec des modèles de calcul de pointe et une hélice repliable Pas visible ou audible, mais très puissant La batterie ...
Aquamot
Puissance: 10 kW - 60 kW
Régime moteur: 3 600 rpm
Poids: 70, 148 kg
SPM132 est une série de moteurs à aimants permanents bénéficiant des technologies de pointe PMS et PMAC. Les moteurs de la série SPM132 sont idéaux pour les usages marins qui nécessitent ...
TEMA d.o.o.
Puissance: 50 kW - 350 kW
... LPMR est une série de moteurs/générateurs à aimants permanents puissants (PMS, PMAC). Développé pour les applications marines et la propulsion électrique marine, l'utilisation de moteurs de la série LPMR permet de réduire la salle des ...
TEMA d.o.o.
Puissance: 100 kW - 1 000 kW
LPMR est une série de moteurs puissants à aimants permanents équipés des technologies de pointe PMS et PMAC. Conçus pour la propulsion électrique des bateaux et des grands yachts, ces moteurs ...
TEMA d.o.o.
Puissance: 4, 10, 15 kW
... La gamme WaterWorld de moteurs inboard électriques est l'alternative actuelle au moteur diesel ou à essence. Aussi fiable, mais propre et silencieux WaterWorld offre de nombreux avantages par rapport aux moteurs électriques traditionnels ...
Puissance: 400 kW - 15 000 kW
... Le groupe Ingeteam fabrique tous les types de moteurs, aussi bien à courant alternatif qu'à courant continu, nécessaires aux entraînements installés à bord des navires, notamment ceux utilisés pour la propulsion électrique et fabriqués ...
Puissance: 0 kW - 25 000 kW
STADT
Puissance: 0 kW - 4 000 kW
... ModèleB4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) Puissance jusqu'à 4.000 kW TensionsB4J - B5J Jusqu'à 690 V B4JH - B5JH Jusqu'à 6.600 V Cadre355 ± 630 Pôles4, 6, 8 et 10 RefroidissementIC 71W IPIP 55/ 56 Applications principalesPropulsion, propulseur, ...
Marelli Motori
Puissance: 74 kW
LA PUISSANCE VERTE POUR L’INDUSTRIE MARINE L’expertise et la technologie de pointe d’LTS sont les assises de l’intégration de l’un des systèmes de propulsion électrique les plus avancé ...
LTS MARINE
Puissance: 7,5 kW - 375 kW
Puissance: 9 ch - 33 ch
... VUE D'ENSEMBLE Combi Outboards a été construit sur des hors-bord électriques et récemment nous avons élargi notre gamme avec des moteurs inboard. Nous proposons une large gamme de moteurs électriques refroidis par air et par liquide ...
Puissance: 0,4 kW - 45 kW
Notre nouvelle gamme de moteur à courant continu a été conçue pour un usage intensif en environnement sévère. Nos choix techniques sont le résultat de 30 ans d’expérience.Le ...
Puissance: 10 kW
Régime moteur: 1 200 rpm
... Type : - PMSM 3~ Puissance nominale : - 10 kW (13,6 HP) | S1 Vitesse : - 1200 RPM Courant nominal : - 205 A Tension : - 30 V Couple nominal : - 80 Nm Poids : - 45 kg ...
Piktronik d.o.o.
Puissance: 250 ch
Weg Electric Motors
Puissance: 4 kW
... La gamme WaterWorld de moteurs électriques in-bord est l'alternative actuelle au moteur diesel ou essence. Comme fiable, seulement propre et silencieux. WaterWorld 4.0 inboard à entraînement direct, entraînement électrique a-synchrone, ...
WaterWorld - the electric drive
Puissance: 2,5 kW
Elco Motor Yachts
Puissance: 10, 20, 30 kW
... L'Argon Slim est un moteur in-bord/hors-bord (I/O) qui ne nécessite aucun support sur le tableau arrière. Excellent pour les bateaux de travail et les moyens de transport commerciaux, il peut être installé en disposant un siège cylindrique ...
Huracan Electronic Power
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