Moteur électrique E-LINE
de propulsionin-bordplaisance

Moteur électrique - E-LINE - VETUS - de propulsion / in-bord / plaisance
Moteur électrique - E-LINE - VETUS - de propulsion / in-bord / plaisance
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Caractéristiques

Type
in-bord, de propulsion
Alimentation
électrique
Marché
plaisance, pour bateau
Technologie
à aimant permanent, synchrone
Système de refroidissement
refroidi par eau
Puissance

Min: 20 kW
(27,2 hp)

Max: 22 kW
(29,9 hp)

Régime moteur

Min: 1 200 rpm
(7 540 rad.min-1)

Max: 1 600 rpm
(10 053 rad.min-1)

Longueur

545 mm
(21 in)

Largeur

540 mm
(21 in)

Hauteur

371 mm
(15 in)

Poids

93 kg
(205 lb)

Description

Présentation
Le E-LINE 22 kW est un moteur de propulsion électrique embarqué, refroidi par liquide et nécessitant peu d'entretien, destiné aux embarcations à transmission par arbre. Sa conception optimisée offre une grande efficacité et la plus forte puissance de sa gamme, augmentant l'autonomie par charge et réduisant la consommation d'énergie. Convient pour constructions neuves et rénovations, pour bateaux jusqu'à 15 m ou 20 tonnes.

Le set comprend
  • Moteur E-LINE 22 kW
  • Tableau de surveillance V-CAN
  • Tableau interrupteur à clé V-CAN
  • Convertisseur - 48VDC-12VDC, 360W
  • Câble V-CAN 1 m, sans halogène
  • Hub V-CAN-bus 3 points
  • Résistance de terminaison V-CAN
  • Câble V-CAN 5 m, sans halogène

Choix du refroidissement
L'E-LINE 22 kW peut être refroidi par eau de surface douce ou par refroidisseur de quille. Utilisez le refroidissement par surface en eau douce propre ; en eau salée ou contaminée, deux refroidisseurs de quille sont recommandés.
  • Système de refroidissement par quille : EDKCSET
  • Système de refroidissement en eau douce : EDFWSET

Ensembles de surveillance avancés
Des ensembles de surveillance numériques optionnels et des affichages sont disponibles pour améliorer le suivi et assurer des manœuvres et un positionnement précis.

Caractéristiques techniques
  • Réf. produit (SKU) : ELINE220S
  • Puissance de sortie maximale : 22 kW (env. 30 ch)
  • Puissance moteur : 20 kW (@1500 tr/min)
  • Vitesse max (tr/min) : 1600
  • Couple max (Nm) : 130
  • Type de moteur : moteur à aimants permanents (PMAC)
  • Tension (V) : 48 VDC (40 - 60 VDC)
  • Courant d'entrée max : 580 A
  • Consommation indicative d'énergie : 4 - 8 kWh @ 6 km/h (3,5 nd)
  • Moteur thermique équivalent indicatif (ch) : 30
  • Longueur de bateau recommandée : Jusqu'à 15 m (50 pieds) ou 20 tonnes
  • Bus CAN : V-CAN
  • Systèmes de refroidissement : Refroidissement liquide
  • Connexions circuit refroidissement liquide : 12,7 mm (1/2”) (entrée et sortie)
  • Poids : 93 kg
  • Longueur : 545 mm
  • Hauteur : 371 mm
  • Largeur : 540 mm
  • RPM arbre maxi en mode ECO : 1200 tr/min
  • RPM arbre maxi en mode POWER : 1600 tr/min
  • Rapport de transmission : 1:1 entraînement électrique direct
  • Accouplement (option) : Combiflex 1225 / 1230 | Bullflex 0125 / 011
  • Indice de protection moteur : IP65 avec membrane gore-tex et capot IPx3
  • Contrôles et alertes : Propulsion active, mode POWER, température, niveau batterie, courant élevé, basse tension, alarme de limitation
  • Protection circuit électrique : Fusible 500 A (SLOW BLOW)
  • Équipé de : Freinage électronique actif, protection batterie et fonction Boosted Charge 24V > 48 VDC 120 A

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.