Voilier traditionnel PocketShip
bout-dehorsgréement aurique

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Caractéristiques

Programme
traditionnel
Gréement
bout-dehors, gréement aurique
Longueur hors-tout

4,5 m
(14'09" )

Description

Le "PocketShip" (vaisseau de poche) est un micro-croiseur très élaboré, dont le cahier des charges met l'accent sur trois axes : la marche à la voile à toutes les allures, un volume habitable permettant le camping au sec pour un ou deux adultes, et enfin un encombrement et poids permettant son déplacement facile derrière une voiture de puissance modérée. La technique de construction, en "cousu-collé" (voir notre page consacrée à cette technique) en fait un projet à la portée du plus grand nombre. Longueur : 4.52 m, largeur : 1.91 m, tirant d'eau : 0.41/0.91 m, poids : 363 kg (dont 120 kg de lest), charge utile : 725 kg, voilure au près : 13.77 m2. Le PocketShip est en Catégorie C pour quatre adultes (à condition d'être immatriculé et de disposer à bord du matériel de sécurité correspondant). Essais en mer du premier PocketShip d'Europe ! Le PocketShip construit par Bruno à Dijon de fin 2009 à début 2011 a participé à un essai comparatif organisé par la revue "Voiles" autour de Bréhat les 19 et 20 mars 2012. L'article est paru dans le numéro de "Voiles" de mai 2012, qui est actuellement en kiosque. Son architecte John C. Harris a dessiné, construit, et navigué à bord de toutes sortes de petits bateaux. Son premier "croiseur" de jeunesse était un skiff à rame muni d'une tente, avec lequel il explora le haut de la baie de Chesapeake. Vingt ans après (sic!) il a cherché à créer un croiseur de poche qui marche vite à la voile et offre à son équipage un abri au sec de taille raisonnable pour deux personnes.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.