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Puissance: 8 kW - 56 kW
Poussée: 160 kgf - 750 kgf
... aluminium ■ Course prolongée sur mesure disponible ■ Meilleure immersion du propulseur ■ Peut être monté plus en avant ■ Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Commande ...
Puissance: 56, 45 kW
Poussée: 7,9 daN - 9,8 daN
... Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Moyeu en bronze ou en aluminium ■ Commande manuelle Propulseur hydraulique pivotant rétractable 500 allongé ■ Comprend ...
Puissance: 6,3, 3,3, 4,3 kW
Poussée: 65, 85, 105 kgf
... La présence d'une contre-bride composite, en aluminium ou en acier, séparée de la structure portante du système, rend l'installation de l'ensemble du système facile, sûre et conforme aux normes en vigueur en matière de joints. Le moteur ...
Puissance: 4,4 kW
Poussée: 78,5 daN
... Les propulseurs SR80/185T sont construits avec les mêmes normes de sécurité élevées que tous les produits Side-Power et intègrent toutes les caractéristiques introduites avec les propulseurs de la série ...
Side-Power
Puissance: 8,6, 7,1 kW
Poussée: 96, 115 kgf
Poids: 40 kg
Le plus gros propulseur électrique Max, power, le VIP 150 électrique est un propulseur vertical rétractable avec moteur DC. Disponible en 12 et 24 V, le VIP 150 Electrique convient tout ...
Max Power
Puissance: 200 kW - 2 000 kW
... Manœuvrabilité et capacité de maintien à poste élevées Le propulseur azimutal rétractable fonctionne en mode azimutal complet lorsqu'il est déployé dans le cadre d'un système de propulsion auxiliaire ...
Puissance: 330 kW - 5 000 kW
... Puissante, fiable et flexible, l'hélice à gouvernail rétractable de SCHOTTEL est la version rétractable de l'hélice à gouvernail éprouvée de SCHOTTEL. Lorsqu'elle est rétractée, l'hélice SRP-R fonctionne ...
... Si vous ne L'un des grands avantages de notre gamme rétractable est l'utilisation de composants de la gamme de propulseurs azimutaux standard Veth. Un propulseur rétractable ...
VETH PROPULSION
Puissance: 10 kW
Poussée: 240 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 250 mm
... Les propulseurs rétractables QSR peuvent être à la fois électriques DC et hydrauliques. Conçus pour réduire au minimum les turbulences hydrodynamiques (notamment dans les applications de voiliers), les ...
QS SEAMASTER
Puissance: 500 kW - 3 500 kW
Diamètre du propulseur: 1 650, 2 100, 2 600, 2 900 mm
... facile de l'unité complète du propulseur En position basse de fonctionnement, le propulseur est "verrouillé" et préchargé dans cette position au moyen des actionneurs hydrauliques de levage/abaissement ...
Brunvoll
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs ...
Thrustleader Marine Power System
Puissance: 40 ch - 200 ch
Puissance: 150 kW - 5 500 kW
Thrustmaster of Texas
Puissance: 90 ch
Poids: 420 kg
... également alimenter d'autres systèmes comme des grues, des treuils ou même un générateur. Avec les avantages d'un système rétractable, les dommages seront réduits au minimum car vous pourrez ajuster la hauteur de l'hélice ...
DWG Trading
Puissance: 9 kW - 100 kW
... inadéquate est possible pour les propulseurs de tunnel traditionnels, les propulseurs rétractables peuvent offrir une solution. Celles-ci ont été développées sur 20 ans et la gamme s'étend ...
Hydromar Marine Equipment bv
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Le propulseur rétractable est une hélice dont la principale caractéristique est de pouvoir rester à l'intérieur de la coque.
ApplicationsLe propulseur rétractable s'utilise principalement comme hélice d'étrave.
TechnologiesLe propulseur rétractable se trouve sur une structure inclinable. La partie inférieure de cette structure suit les lignes de la coque en faisant patrie intégrante de la coque, de sorte que lorsque l'hélice est repliée, elle ne gêne pas le flux de l'eau le long de la coque.
Critères de choixPlusieurs éléments sont à prendre en compte: la puissance nécessaire, les dimensions, le type de propulsion, le type de transmission et le volume disponible à l'intérieur de la coque.
- Réduction d'annexes
- Réduction de frottement
- Volume nécessaire à l'intérieur de la coque
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