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Puissance: 8 kW - 56 kW
Poussée: 160 kgf - 750 kgf
... aluminium ■ Course prolongée sur mesure disponible ■ Meilleure immersion du propulseur ■ Peut être monté plus en avant ■ Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Commande manuelle ■ 250/300 ...
Puissance: 56, 45 kW
Poussée: 7,9 daN - 9,8 daN
... Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Moyeu en bronze ou en aluminium ■ Commande manuelle Propulseur hydraulique pivotant rétractable 500 allongé ■ Comprend tous les avantages ...
Puissance: 8 000, 4 000 W
Poussée: 85 kgf
Poids: 34 kg
... liste des avantages du propulseur BTR Quick. Les propulseurs QSY-Quick Synchronous Motors ont un taux prolongé dans des conditions environnementales standard, atteignant ainsi 10 minutes de fonctionnement continu. Les ...
Quick
Puissance: 330 kW - 5 000 kW
... Puissante, fiable et flexible, l'hélice à gouvernail rétractable de SCHOTTEL est la version rétractable de l'hélice à gouvernail éprouvée de SCHOTTEL. Lorsqu'elle est rétractée, l'hélice SRP-R fonctionne comme une unité ...
Puissance: 200 kW - 2 000 kW
... Manœuvrabilité et capacité de maintien à poste élevées Le propulseur azimutal rétractable fonctionne en mode azimutal complet lorsqu'il est déployé dans le cadre d'un système de propulsion auxiliaire afin d'augmenter ...
Puissance: 8,6, 7,1 kW
Poussée: 96, 115 kgf
Poids: 40 kg
... Le plus gros propulseur électrique Max, power, le VIP 150 électrique est un propulseur vertical rétractable avec moteur DC. Disponible en 12 et 24 V, le VIP 150 Electrique convient tout particulièrement ...
Max Power
... Si vous ne L'un des grands avantages de notre gamme rétractable est l'utilisation de composants de la gamme de propulseurs azimutaux standard Veth. Un propulseur rétractable assure le ...
VETH PROPULSION
Puissance: 7,5 kW - 110 kW
... Jusqu'à 45 CV, le Sider est également disponible en version rétractable (Swing). Les propulseurs d'étrave et de poupe Swing sont principalement utilisés sur les voiliers pour lesquels la coque du bateau doit être fermée ...
Puissance: 10 kW
Poussée: 240 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 250 mm
... Les propulseurs rétractables QSR peuvent être à la fois électriques DC et hydrauliques. Conçus pour réduire au minimum les turbulences hydrodynamiques (notamment dans les applications de voiliers), les propulseurs ...
QS SEAMASTER
Puissance: 500 kW - 3 500 kW
Diamètre du propulseur: 1 650, 2 100, 2 600, 2 900 mm
... facile de l'unité complète du propulseur En position basse de fonctionnement, le propulseur est "verrouillé" et préchargé dans cette position au moyen des actionneurs hydrauliques de levage/abaissement Lorsque ...
Brunvoll
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
... Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs azimutaux ...
Thrustleader Marine Power System
Puissance: 150 kW - 5 500 kW
Thrustmaster of Texas
Puissance: 90 ch
Poids: 420 kg
... également alimenter d'autres systèmes comme des grues, des treuils ou même un générateur. Avec les avantages d'un système rétractable, les dommages seront réduits au minimum car vous pourrez ajuster la hauteur de l'hélice aux différences ...
DWG Trading
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 800 mm
... Présentation de notre propulseur arrière rétractable haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour les navires compacts nécessitant une poussée latérale bidirectionnelle fiable et ...
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Le propulseur rétractable est une hélice dont la principale caractéristique est de pouvoir rester à l'intérieur de la coque.
ApplicationsLe propulseur rétractable s'utilise principalement comme hélice d'étrave.
TechnologiesLe propulseur rétractable se trouve sur une structure inclinable. La partie inférieure de cette structure suit les lignes de la coque en faisant patrie intégrante de la coque, de sorte que lorsque l'hélice est repliée, elle ne gêne pas le flux de l'eau le long de la coque.
Critères de choixPlusieurs éléments sont à prendre en compte: la puissance nécessaire, les dimensions, le type de propulsion, le type de transmission et le volume disponible à l'intérieur de la coque.
- Réduction d'annexes
- Réduction de frottement
- Volume nécessaire à l'intérieur de la coque
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