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Niveau d'intensité acoustique: 143 dB
Fréquence: 70 Hz
... Le klaxon ZET-Horn de ZÖLLNER a été le premier klaxon de bateau à piston sur le marché, entraîné par un moteur triphasé. La force du moteur est transmise au piston par des roues dentées, un vilebrequin et une bielle. ...
ZÖLLNER Signal GmbH
Niveau d'intensité acoustique: 143 dB
Fréquence: 90 Hz
... Le klaxon ZÖLLNER ZET-Horn a été le premier klaxon de bateau à piston sur le marché, entraîné par un moteur triphasé. La force du moteur est transmise au piston par des roues dentées, un vilebrequin et une bielle. Celui-ci ...
ZÖLLNER Signal GmbH
Niveau d'intensité acoustique: 143 dB
Fréquence: 110 Hz
... Le klaxon ZET-Horn de ZÖLLNER a été le premier klaxon de bateau à piston sur le marché, entraîné par un moteur triphasé. La force du moteur est transmise au piston par des roues dentées, un vilebrequin et une bielle. ...
ZÖLLNER Signal GmbH
Niveau d'intensité acoustique: 138 dB
Fréquence: 130 Hz
... Le klaxon ZET-Horn de ZÖLLNER a été le premier klaxon de bateau à piston sur le marché, entraîné par un moteur triphasé. La force du moteur est transmise au piston par des roues dentées, un vilebrequin et une bielle. ...
ZÖLLNER Signal GmbH
Niveau d'intensité acoustique: 138 dB
Fréquence: 140 Hz
... Le klaxon ZET-Horn de ZÖLLNER a été le premier klaxon de bateau à piston sur le marché, entraîné par un moteur triphasé. La force du moteur est transmise au piston par des roues dentées, un vilebrequin et une bielle. ...
ZÖLLNER Signal GmbH
Niveau d'intensité acoustique: 138 dB
Fréquence: 130 Hz
... Le klaxon ZÖLLNER ZET-Horn a été le premier klaxon de navire à piston du marché, alimenté par un moteur triphasé. La puissance du moteur est transmise au piston via les engrenages, le vilebrequin et la bielle. Celui-ci ...
ZÖLLNER Signal GmbH
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