Le klaxon ZET-Horn de ZÖLLNER a été le premier klaxon de bateau à piston sur le marché, entraîné par un moteur triphasé. La force du moteur est transmise au piston par des roues dentées, un vilebrequin et une bielle. Celui-ci oscille à une certaine fréquence, ce qui produit, via la résonance de l'entonnoir et l'air en mouvement, un son plein avec une grande largeur de bande.
Puissance du moteur: 5,5 kW
Chauffage du moteur: 100 W