Moteur hors-bord MAX SHO® 90
essenceplaisanceinjection directe

Moteur hors-bord - MAX SHO® 90 - Yamaha Outboard Motors - essence / plaisance / injection directe
Moteur hors-bord - MAX SHO® 90 - Yamaha Outboard Motors - essence / plaisance / injection directe
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Technologie
injection directe
Type d'architecture moteur
en ligne
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

90 ch
(90 hp)

Cylindrée

2 l
(1 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

Max: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Min: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

Alésage

81 mm
(3,2 in)

Course

88,9 mm
(3,5 in)

Poids

20 lb, 25 lb
(9 kg, 11 kg)

Description

Vous vivez pour les week-ends. Le bateau est attelé, le matériel est chargé et vous savez exactement où vous allez pêcher. Que ce soit pour pêcher le serpent, le sébaste, l'achigan ou le doré jaune, le In-Line Four V MAX SHO® est de la partie. Disponible en 175, 150, 115 et 90 chevaux, cette puissante série In-Line Four arbore un nouveau capot élégant inspiré du V6 V MAX SHO® pour 2024. Elle offre également un ensemble technologique surprenant pour une efficacité maximale et des performances élevées, ainsi que l'option d'un arbre de 25 pouces pour les eaux plus profondes. Les I-4 V MAX SHO sont donc parfaits, quel que soit le type de pêche que vous pratiquez. Le tout nouveau VF90 In-Line Four V MAX SHO. Un simple arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre et une cylindrée de 1,8 litre font du In-Line Four V MAX SHO 90 un leader de sa catégorie en termes de couple, de vitesse de pointe et d'efficacité. Pourtant, il s'agit de l'un des moteurs hors-bord de 90 chevaux les plus silencieux sur l'eau. Cela permet de pêcher en toute discrétion. Puissant alternateur de 35 ampères Longueurs d'arbre disponibles : 20" et 25" puissance de charge de 35 ampères Vitesse de rotation variable en option via une jauge ou un interrupteur à distance La conception du moteur In-Line Four V MAX SHO® maximise l'efficacité de la combustion comme aucun moteur à deux temps ne peut le faire, offrant ainsi une puissance et des performances propres et silencieuses. Les V MAX SHO® 175 et 150 sont dotés du calage variable des arbres à cames, qui optimise l'angle de l'arbre à cames d'admission pour augmenter la puissance et la réponse à l'accélérateur dans les plages de bas et moyens régimes. Les modèles V MAX SHO® à quatre cylindres en ligne sont jusqu'à 40 % plus économes en carburant que les moteurs à deux temps traditionnels à carburateur. L'injection électronique multipoint de précision et le système d'admission à longue voie se combinent pour maximiser la puissance et le rendement énergétique sur toute la gamme de moteurs hors-bord In-Line Four V MAX SHO®.

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