Bateau pneumatique in-bord SHUTTLE

semi-rigideà console centraleen carbone

La navette en carbone de 6,0 m est conçue pour que le client soit un navire en état de navigabilité, spacieux et peu encombrant. Le faible poids, dû à la construction exceptionnellement légère de l'autoclave en carbone, la proue haute et le jet Castoldi assurent une grande capacité de maintien en mer de cette annexe. La nouvelle console pliante est conçue pour prendre le moins de place possible et se rabattre pour le rangement dans le yacht. La boîte moteur est équipée de supports rabattables qui s'adaptent aux différentes situations et positions de l'équipage. Les banquettes avant couvrent la plus grande partie du pont avant. Ce sont des bancs légers avec un espace de pont ouvert en dessous qui est parfait pour les effets personnels et les bagages. Au besoin, les bancs peuvent être enlevés. Nous avons installé un bimini semi-fermé à l'avant pour assurer un transit sec aux passagers assis devant la console. Cet Xtender particulier a été construit pour un catamaran à voile de 33m afin de faciliter le transport des invités et surtout les activités nautiques. Xtenders était la seule marque capable de répondre aux exigences des clients en termes de poids, de taille et de performance. L'annexe est équipée de 4 sièges antichocs développés et construits par Xtenders D'autres échelles d'embarquement et une perche de wakeboard que nous avons inclus dans le design. Pour fournir de l'ombre, un nouveau concept de bimini a été développé. Grâce à la résistance du carbone, le bimini a été rendu extrêmement léger, solide et facile à installer. Il peut résister à la traînée à des vitesses allant jusqu'à 35 nœuds. DesignXtenders EngineeringXtenders LOA6.3m Largeur 2.6m Hauteur de stockage - Poids de la coque180kg Poids780kg TransmissionYamaha hors-bord F115 Puissance115 ch Vitesse maxi35knts Capacité d'accueil12 personnes, équipage inclus Ce CatégorieC