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Super-yacht de croisière SANTA MARIA T
trawlerà flyavec timonerie

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Style
trawler
Plan de pont
à fly, avec timonerie
Nombre de cabines
4 cabines
Matériau
en acier
Type de coque
coque à déplacement
Longueur

36,8 m (120'08")

Description

PLUS GROS CHALUTIER Le Santa Maria T est le premier des chalutiers de nouvelle génération conçus par Van der Valk et Guido de Groot Design. Son extérieur et son intérieur ont été entièrement personnalisés selon les souhaits du client. En entrant sur le pont arrière par l'escalier en colimaçon, on comprend immédiatement qu'on entre dans un vrai superyacht. SPACIEUX ART NOUVEAU Le pont arrière du Santa Maria T est spacieux et contient un espace pour huit personnes avec table ainsi qu'un petit garde-manger avec évier et réfrigérateur. Une porte en acier inoxydable pliable dans quatre directions relie le pont arrière au salon principal. Incarnant un style intérieur art-nouveau saisissant, cet espace se caractérise par des détails qui ne sont rien de moins que palpitants. Les boiseries en acajou sont rehaussées d'incrustations de ronce de madrona du Pacifique, de parquets massifs en chevrons, de lambris en alcantara gaufrés sur les murs et les plafonds, d'un éclairage indirect et d'œuvres d'art parfaitement assorties. PUISSANCE BRUTE Santa Maria T dispose d'une salle des machines considérable. Les deux moteurs Volvo Penta D16 MH de 651 ch peuvent être parcourus à pied. Les moteurs D16 sont livrés avec un certificat de service continu de classe 1, ce qui signifie qu'ils peuvent fonctionner 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 sans un seul arrêt/réduction. Santa Maria T est le premier yacht au monde livré avec un tout nouveau système d'amortissement anti-roulis à deux axes qui assure la stabilisation en route et à vitesse nulle sans compromettre les performances dans les deux circonstances. Année 2015 N° de coque. WV0106 LWL 34.50m Projet 2.30m Déplacement 250t Matériau de la coque Nuance d'acier A Matériau de superstructure Aluminium (AlMg4.5Mn - H321) Forme de la coque Cale ronde - Déplacement complet Classifications Lloyd's 100A1 SSC Yacht Mono G6 (coque) Marque et type de moteur 2x Volvo Penta D16-MH 16,0l 6 cil. Vitesse de croisière 11.2

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.