Système d'amarrage automatique pour navire DynaMoor

pour terminal portuaire

Réduit les mouvements des navires amarrés, améliorant ainsi l'efficacité des postes d'amarrage - Gestion de la tension des lignes d'amarrage, élimination des retours en arrière, amélioration de la sécurité - Tendeur automatique des lignes d'amarrage, réduisant les coûts de main-d'œuvre DynaMoor associe les crochets à largage rapide de Trelleborg, leaders dans leur catégorie, à un système innovant de tension constante. Cela permet d'équilibrer les charges sur les lignes d'amarrage du navire et d'obtenir un amarrage plus sûr. DynaMoor est une solution d'amarrage technique qui utilise les dernières technologies de conception assistée par ordinateur, d'éléments finis et d'analyse hydrodynamique. Il respecte ou dépasse de nombreuses normes d'ingénierie internationales, tandis que la production est assurée par des techniciens qualifiés utilisant des composants fournis par des usines appartenant à Trelleborg ou par des partenaires de la chaîne d'approvisionnement approuvés par Trelleborg. Améliore l'efficacité en réduisant les mouvements du navire, ce qui permet d'opérer dans des conditions plus variées Améliore la sécurité en gérant les tensions des lignes d'amarrage et en éliminant les retours en arrière Réduit la charge de travail de l'équipage grâce à la tension automatique des lignes, ce qui réduit les erreurs humaines et la main-d'œuvre Évite le recours à des systèmes de poulies complexes pour acheminer les lignes d'amarrage jusqu'au navire Ancrage indépendant, ne dépendant pas d'un bollard de quai existant ou vieillissant ; l'équipage s'occupe des lignes d'amarrage tout au long du cycle de transfert du produit, ce qui réduit les erreurs humaines entraînant la séparation des lignes Peut surveiller les performances d'amarrage d'un ensemble d'unités DynaMoor et s'intégrer aux crochets à largage rapide Trelleborg et à l'AutoMoor La nouvelle génération de systèmes d'amarrage dynamique L'amélioration de l'efficacité opérationnelle est un objectif clé de l'industrie du transport maritime. Cependant, les forces extérieures telles que les intempéries, les vagues de longue durée et les effets du passage des navires peuvent considérablement réduire l'efficacité des postes d'amarrage.