Système d'amarrage automatique pour navire AM series

pour terminal portuaire

Solution d'amarrage sous vide sans corde Élimine les risques de refoulement et améliore la sécurité Améliore la stabilité du navire à quai Les opérations d'amarrage et de largage rapides augmentent le débit et les recettes du port Contribue à des opérations durables AutoMoor est le système innovant d'amarrage automatisé sans câble de Trelleborg, conçu pour améliorer les opérations d'amarrage. Les unités AutoMoor éliminent le besoin de lignes d'amarrage et sont méticuleusement conçues pour améliorer l'efficacité opérationnelle tout en renforçant les normes de sécurité. Ces unités utilisent une technologie de pointe en matière de ventouses et d'amortissement passif pour attacher rapidement et en toute sécurité les navires au poste d'amarrage, en s'adaptant aux différentes conditions environnementales et d'amarrage. Grâce à la technologie SmartPort, AutoMoor connecte les actifs et surveille en permanence toutes les charges d'amarrage subies par les navires au poste d'amarrage. Il fournit également des données en temps réel aux opérateurs, ce qui permet d'optimiser les opérations quotidiennes des ports et des terminaux. Réduit les délais d'accostage et de départ des navires, augmentant ainsi le débit du port Amortit les mouvements d'embardée et de balancement des navires à quai en optimisant l'application des charges d'amarrage La diminution de la dépendance à l'égard des remorqueurs pour l'accostage et le désarrimage réduit les délais d'attente et de programmation Permet aux ports de réduire les émissions en utilisant moins les moteurs des navires pendant les opérations d'amarrage à quai, ainsi qu'en réduisant l'utilisation des remorqueurs Permet aux postes d'amarrage d'accepter des navires plus grands sans qu'il soit nécessaire de procéder à des extensions coûteuses du quai ou du duc d'Albe Élimine la nécessité d'une infrastructure de brise-lames, réduisant ainsi les investissements dans la construction portuaire Réduit les charges de pointe sur l'équipement des défenses et la structure du quai, prolongeant ainsi la durée de vie de l'actif