Canot de sauvetage partiellement fermé SEAHAVEN

pour navireSOLAS

Le plus grand canot de sauvetage gonflable du monde - prêt à être installé sur votre prochain navire. Nous avons identifié un désir de changement dans l'industrie, pour s'éloigner de la norme et s'orienter vers l'innovation de la norme vers l'innovation. Notre conception, qui change la donne, associe capacité et aptitude à fournir le système d'évacuation le plus avancé au monde à l'heure actuelle. Nous avons transformé la sécurité de vos croisières Seahaven redéfinit l'évacuation en mer. Né de la collaboration de nos compétences en matière d'aérospatiale, de défense et de technologie de survie maritime, notre système à deux canots de sauvetage est complémentaire du système MES et permet d'évacuer jusqu'à 1 060 passagers en moins de 22 minutes. Réécrivant ce qui est possible en termes de sécurité, de fiabilité et d'encombrement du pont en un seul produit révolutionnaire, Seahaven ouvre une nouvelle ère de potentiel pour l'industrie du transport de passagers. Pourquoi Survitec ? Jusqu'à 85 % d'espace supplémentaire sur le pont Surface d'arrimage de 16,3 x 3,6 m Évacue jusqu'à 1 060 passagers Temps d'évacuation inférieur à 22 minutes Lancement sur simple pression d'un bouton Déploiement en moins de quatre minutes Se déplace de manière autonome pendant 24 heures Vitesse de déplacement jusqu'à six nœuds Packs d'urgence SOLAS contenus dans l'embarcation Transformez votre sécurité Évacuation rapide Nous avons exploité une technologie révolutionnaire basée sur des glissières hélicoïdales et, grâce à un déploiement rapide en 4 minutes et à la possibilité d'accueillir 1 060 personnes, vos passagers et votre équipage peuvent évacuer rapidement, en toute sécurité et dans le confort. Regardez notre vidéo pour voir comment Seahaven se déploie en moins de quatre minutes. Sécurité d'utilisation et d'entretien Seahaven est intrinsèquement sûr, et notre solution éprouvée HWST peut être lancée par votre équipage en appuyant sur un bouton. Nous avons conçu un système qui se gonfle automatiquement, minimisant ainsi les actions de l'équipage et le besoin d'interaction humaine.