Radeaux de survie pour navires

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radeau de survie pour navire
radeau de survie pour navire
79867

Les radeaux de survie LALIZAS SOLAS OCEANO, sont disponibles dans des versions allant de 6 à 35 personnes. Conçus principalement pour une utilisation par la Marine marchande et hauturière. Les radeaux sont équipés ...

radeau de survie pour navire
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73134

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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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20-25

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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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radeau de survie pour navire
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... ◆ La convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer et ses amendements, chapitre III, articles 4, 13, 21, 26, 31 et 34 ◆ les chapitres I et IV du document MSC.48 (66) "Code international des équipements ...

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radeau de survie pour navire
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... norme reconnue ◆ Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer et ses amendements, chapitre III, articles 4, 13, 21, 26, 31 et 34 ◆ les chapitres I et IV du document MSC.48 (66) "Code international des ...

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... norme reconnue ◆ Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer et ses amendements, chapitre III, articles 4, 13, 21, 26, 31 et 34 ◆ les chapitres I et IV du document MSC.48 (66) "Code international des ...

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140275

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Un radeau de survie pour navires est une embarcation de sécurité destinée à embarquer les naufragés d'un navire en détresse.
"Pour navires" signifie, sur NauticExpo, que ces radeaux de survie ne sont pas adaptés aux bateaux de plaisance.

Technologies

Selon que le navire effectue des navigations internationales au large, ou de petits transports côtiers, les radeaux ne seront pas les mêmes.
Les radeaux côtiers peuvent accueillir sur une grand plate-forme, un grand nombre de naufragés, avec un abri limité, les secours étant attendus dans un laps de temps très court.

Pour les navigations plus au large, on trouvera des radeaux auto-gonflants, pour la plupart, avec largage depuis le navire par dessus bord, sur des rails inclinés, ou via des bossoirs prévus à cet effet.

Ils sont en général auto-redressables : en cas de chavirage de l'embarcation, celle-ci doit se remettre facilement à l'endroit.
Le fond de l'embarcation est doublé et isolé pour une meilleure conservation de la chaleur. Ils sont en général équipés en rations et matériels de survie.
Une tente offre un abri contre les rayons du soleil et la pluie.

Ils sont en général stockés dans des containers rectangulaires ou cylindriques.

Certains de ces radeaux peuvent accueillir jusqu'à 150 personnes et même plus.
Ils doivent être contrôlés régulièrement et ont une durée de vie limitée.

Critères de choix

La Convention SOLAS et les indications des sociétés de classification décrivent précisément le nombre et la nature des radeaux à embarquer selon les catégories de navires. Il convient de s'y conformer.