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Remorque de route SB363
porte-conteneurpour terminal portuairechargement de côté

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Caractéristiques

Utilisation
de route, porte-conteneur
Applications
pour terminal portuaire
Autres caractéristiques
chargement de côté, auto-chargeuse
Charge utile

36 t
(39,68 us ton)

Description

Le Double Bridge Leg est un stabilisateur optionnel pour les modèles de sidelifter SB363 et SB362. Il fournit un fonctionnement rapide et stable. Choisissez la configuration de la patte latérale en fonction de votre opération. Sidelifter SB363 Bridge Leg End View simple | Steelbro CARACTÉRISTIQUES Gère les conteneurs de 20 'et 40'. Capable de doubler les conteneurs de 20 'et 40'. Capable d'offrir une capacité ferroviaire intermodale fonctionnant dans les hubs ferroviaires de chargement et de déchargement de wagons ferroviaires pour des conteneurs de 40 pieds. Lorsque le sidelifter est déjà complètement chargé avec un conteneur, il peut soulever un autre conteneur du sol, le maintenir en toute sécurité suspendu au-dessus du sol, tandis qu'une remorque d'accompagnement est sauvegardée prête à accepter le conteneur. Bridge Leg peut être déployé en toute sécurité dans une configuration à genoux sur un pont compagnon à l'aide de capteurs positionnés pour assurer la stabilité - permettant un levage en toute sécurité. Cela permet à l'unité de fonctionner dans des situations restreintes où l'espace est limité. SB363 a l'option d'angle dans sur la jambe de pont, idéal pour la livraison près des murs.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.