Moteur in-bord SK-60dieselpour bateau professionnelturbo
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Type
- in-bord
- Alimentation
- diesel
- Marché
- pour bateau professionnel
- Technologie
- turbo, injection indirecte
- Autres caractéristiques
- 4 temps
- Puissance
60 ch
(60 hp)- Cylindrée
2 434 cm³
(82 US fl oz)- Nombre de cylindres
4 unit
- Régime moteur
2 700 rpm
(16 965 rad.min-1)- Consommation
15 l/h
(4 us gal/h)- Angle d'installation max.
20 °
- Alésage
87 mm
(3,4 in)- Course
102,4 mm
(4 in)- Taux de compression
23 unit
- Longueur
939 mm
(37 in)- Largeur
575 mm
(23 in)- Hauteur
653 mm
(26 in)- Poids
218 kg
(481 lb)
Description
Le SK-60 est un moteur marin diesel marinisé basé sur Kubota, garantissant haute performance et durabilité. Composé de 4 cylindres, il délivre 53,9 CV à 2 700 tr/min avec une cylindrée de 2 434 cc. Conçu pour offrir un format plus léger et compact, il est idéal pour les voiliers de taille moyenne et les bateaux de pêche professionnels nécessitant de la puissance dans des espaces réduits. Son système de suralimentation permet de réduire la consommation de carburant et les émissions, conformément à la réglementation RCD II. De plus, il dispose de plusieurs kits pour faciliter le remotorisation et réduire les coûts, ainsi qu'une grande variété de configurations.
Catalogues
SK-60
2 Pages
Solé Diesel 2023 -2024 Catalogue
236 Pages
Salons
Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)
SMM 2026
1-04 sept. 2026 Hambourg (Allemagne)
CANNES YACHTING FESTIVAL 2026
8-13 sept. 2026 CANNES (France) Hall H7.2 - Stand N076
Plus d'informations
Autres produits SOLÉ ADVANCE
Moteurs
Recherches associées
- Moteur in-bord
- Moteur de travail
- Moteur diesel
- Moteur 4 temps
- Moteur turbo
- Groupe électrogène diesel
- Moteur de propulsion
- Moteur pour bateau professionnel
- Moteur injection directe
- Moteur en ligne
- Groupe électrogène 50 Hz
- Moteur pour navire
- Réducteur pour moteur
- Réducteur de bateau
- Réducteur de navire
- Réducteur avec embrayage
- Moteur atmosphérique
- Moteur à gauche
- Moteur injection indirecte
- Réducteur pour transmission
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.