Remorque de manutention SL2.5
pour chantier navalà patinshydraulique

remorque de manutention
remorque de manutention
remorque de manutention
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Utilisation
de manutention
Applications
pour chantier naval
Autres caractéristiques
à patins, hydraulique
Charge utile

2,5 t
(2,76 us ton)

Description

Les remorques hydrauliques Sécolev type SL permettent la mise à l'eau et la sortie d'eau sur une cale ainsi que le déplacement et le calage à terre de bateaux d'un poids maximum de 2,5 tonnes. Manoeuvrabilité exceptionnelle, manutention effectuée en quelques minutes par une seule personne. Ces remorques hydrauliques sont les seules de ce type à être autorisées à circuler sur les voies publiques conformément à l'arrêté du 21 Février 2000 (décret du 31/03/2000). Structure en acier galvanisé à chaud. Axes, visserie et raccords hydrauliques en acier inoxydable. 2 vérins simple effet avec tige nickelée/chromée et corps protégé par peinture époxy marine. Dispositifs de sécurité; clapets parachute et vannes d'isolement inox. 4 roues à bandage plein souple avec jante alpax. La remorque hydraulique type SL2,5 peut être attelée à un chariot télescopique ou sur le relevage arrière d’un tracteur. Alimentation hydraulique par la centrale du tracteur. Commande indépendante pour chaque vérin. Les remorques hydrauliques Sécolev type SL sont conformes à la directive machine 2006/42/CE et testées en usine avant expédition. Tous les produits Sécolev sont garantis 2 ans. Options: Conformité routière en accord avec l'arrêté du 21 Février 2000 obligatoire pour circuler sur les voies publiques comportant principalement frein de parc, feux arrière étanche, etc. Radio commande pour pilotage indépendant des vérins arrière. Dispositifs de guidage des bateaux.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.