Enrouleur pour voilier NDE2C480
de voile d'avantde génoismotorisé

Enrouleur pour voilier - NDE2C480 - Profurl - de voile d'avant / de génois / motorisé
Enrouleur pour voilier - NDE2C480 - Profurl - de voile d'avant / de génois / motorisé
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour voilier
Applications
de voile d'avant, de génois
Actionnement
motorisé, électrique
Diamètre d'étai
14 mm
Matériau
en inox
Longueur d'étai

18 m
(59'00" )

Longueur de bateau

Max: 18,5 m
(60'08" )

Min: 14,5 m
(47'06" )

Description

Description
Tous les enrouleurs électriques Profurl ont été développés pour apporter confort, fiabilité et sécurité. Les modèles NDE2 C480, C520, C530 et C600 bénéficient de la technologie NDE (monomoteur) développée par Profurl depuis plus de 30 ans. Ces enrouleurs motorisés sont spécifiquement adaptés aux bateaux à partir de 14m.

Description technique
  • Manœuvres simples et sans efforts physiques
  • Sécurisant : manœuvres du cockpit
  • Idéal pour les équipages réduits ou navigation en solo
  • Enroulement de la voile dans les 2 sens
  • Faibles consommation et nuisance sonore
  • Disponible en 12 ou 24V
  • Installation facile sur l’étai existant
  • Sans entretien
  • Système de secours
  • Possibilité de transformer un enrouleur manuel en électrique
  • Garantie internationale de 3 ans

Fiabilité éprouvée
  • 30 ans d’expérience en conception de motoréducteurs
  • Architecture et conception des réducteurs basée sur un développement éprouvé depuis plus de 20 ans
  • Sélection de matériaux qualitatifs assurant robustesse et longévité
  • Traitements de surface adaptés garantissant la résistance à la corrosion
  • Robustesse des gaines pour supporter des couples de torsion élevés
  • Présence d’un évent supprimant la condensation interne (du C480 au C600)
  • Câbles électriques résistants et conformes à la norme ISO 10133 (du C480 au C600)

Performance
Les enrouleurs Profurl disposent d’une motorisation adaptée permettant de manœuvrer les voiles facilement, rapidement et de façon répétée. Le rapport couple / vitesse est optimisé pour enrouler et dérouler dans toutes les conditions de navigation et limiter les consommations électriques.

Facilité d'installation
  • Adaptation possible sur l’étai
  • Disponible dans différentes configurations de montage (tube embase ou lattes) pour s’adapter aux plans de pont
  • Capacité d’avale-ridoir augmentée de 100 mm sur les modèles C520, C530 et C600 (ridoirs d’étai monotoron Ø 22 mm)

Design moderne
Le design permet une adaptation parfaite aux plans de pont et aux designs modernes des voiliers; déjà sélectionné sur des voiliers d’exception.

Sécurité
En cas de panne du système motorisé, l’utilisation d’une manivelle fournie permet d’enrouler ou dérouler les voiles.

Composition
Ce produit est composé d'un kit de motorisation, d'un train de gaines rondes grises, d'un émerillon et d'un avale-ridoir. En standard il est livré avec un tube embase en inox, un boitier relais et son disjoncteur.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Programme de navigation: Croisière
  • Longueur du voilier (m): De 14,50 à 18,50
  • Types de voile: Génois, trinquette
  • Système structurel: Non
  • Enroulement partiel: Non
  • Type de motorisation: Electrique
  • Type de moteur: Mono Moteur
  • Puissance moteur (W): 800
  • Alimentation (V): 12 / 24
  • Disjoncteur (A): 60A / 30A
  • Vitesse de rotation optimale (tr/min): 33
  • Couple optimal max: 12V: 78 / 200 Nm - 24V: 80 / 300 Nm
  • Dia étai max (mm): 14.3
  • Longueur standard (m): 18
  • Longueur gaines (m): 2
  • Garantie: 3 ans
  • Accessoires: Télécommande filaire (réf 53320) - Radio commande (réf P53310)
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.