Enrouleur pour voilier C320SP

pour voilier de croisièrede voile d'avantde génois

Description
Le C320SP est un enrouleur manuel de génois sous pont de la gamme Croisière Profurl. Il offre une solution sous pont esthétique tout en optimisant le guindant pour de meilleures performances. Le point d'amure est réglable en hauteur. Diamètre d'étai maxi : 7 mm (rod #12). Gaines : profils ronds anodisés incolore. Garantie : 10 ans.

Description technique
Les systèmes d'enroulement Profurl : conçus pour la fiabilité et la longévité
Les mécanismes Profurl intègrent des roulements étanches et une conception totalement imperméable pour garantir un enroulement performant quelles que soient les conditions et maximiser la durée de vie.

Systèmes haute performance

• Les gaines sont extrudées en alliage spécial (6106) pour un rapport résistance/poids optimisé.
• Les roulements à billes sont conçus pour un rapport poids/résistance optimisé permettant un enroulement fluide sous charge.

Fiables et sans entretien

• Roulements à billes en acier au carbone 100 C6 montés en bain de graisse étanche pour prévenir la corrosion et augmenter la capacité de charge.
• Étanchéité assurée par deux joints à double lèvre empêchant l'entrée de sel, sable, poussière et eau.
• Tambours plastiques indéformables résistant aux impacts (coup d'ancre, collision) et traités anti-UV.

Facilité d’utilisation

• Le guide ralingue standard permet à une seule personne de hisser la voile facilement.
• Le pré-guide ralingue ouvrant optionnel, fabriqué par Wichard, guide la ralingue dans les gaines pour un envoi rapide et peut être réattaché sans retirer la voile.

Sûreté d’utilisation

• Les bras à double arceau (exclusivité PROFURL) empêchent la sortie du cordage du tambour et permettent un réalignement du cordage par simple traction.
• Verrous inox disponibles pour montage ras le pont.

Robustesse des matériaux
PROFURL sélectionne et teste les matériaux pour résister aux conditions marines et aux charges extrêmes. Les composants sont validés pour leur résistance à la corrosion et leur tenue mécanique.

• Roulements à billes en acier 100 C6 montés en bain de graisse étanche.
• Tambours plastiques indéformables avec protection UV.
• Gaines en aluminium extrudé offrant un excellent rapport poids/résistance.

Composition
Ce produit comprend un tambour, un train de gaines rondes grises, un émerillon et un cône de ridoir. Livré en standard avec des plaquettes courtes (microlattes).

Informations techniques
Programme voile : Croisière
Longueur bateau (m) : De 9,50 à 12 m
Type de voile : Génois
Surface maxi voile (m²) : 40
Enroulement partiel : Oui
Diamètre étai max (mm) : 7
Diamètre max rod : #12
Diamètre cordage guindant (mm) : 5
Double gorge de guindant : Oui
Tambour démontable : Non
Longueur standard (m) : 12 (autre : 14)
Axes disponibles (mm) : 8 / 10 / 12 / 14 / 16
Longueur de gaine (m) : 2
Masse par mètre (kg/m) : 0,661
Type de verrous : Verrous standard
Garantie : 10 ans

Caractéristiques / spécifications techniques

• Programme voile : Croisière
• Longueur bateau : De 9,50 à 12 m
• Type de voile : Génois
• Surface maxi voile : 40 m²
• Diamètre étai maxi : 7 mm (rod #12)
• Diamètre cordage guindant : 5 mm
• Double gorge de guindant : Oui
• Longueur standard : 12 m (autre : 14 m)
• Axes disponibles : 8 / 10 / 12 / 14 / 16 mm
• Longueur de gaine : 2 m
• Masse par mètre : 0,661 kg/m
• Verrous : Verrous standard
• Garantie : 10 ans