Enrouleur pour voilier C350SP

pour voilier de croisièrede voile d'avantde génois

Description
Le C350SP est un enrouleur manuel sous‑pont pour génois de la gamme Croisière PROFURL. Il permet une installation esthétique sous le pont tout en optimisant le guindant pour une meilleure coupe de voile. Le point d'amure est réglable en hauteur. Diamètre d'étai maxi : 8 mm (rod #17). Gaines rondes anodisées incolore. Garantie 10 ans.

Description technique
Les systèmes d'enroulement PROFURL sont conçus pour la fiabilité et la longévité. Les mécanismes utilisent des roulements étanches et des composants imperméables pour fonctionner en environnement marin tout en résistant à la corrosion et aux impuretés.

Systèmes haute performance

• Gaines extrudées en alliage d'aluminium 6106 à haute résistance offrant un excellent rapport poids/résistance.
• Roulements à billes optimisés pour une capacité de charge accrue et un poids réduit.
• Pré-guide ouvrant Wichard livré en standard sur les versions Racing pour accélérer l'envoi de la voile.

Fiable et sans entretien

• Roulements en acier carbone 100 C6 montés en bain de graisse pour prolonger la durée de vie et prévenir la corrosion.
• Étanchéité assurée par des joints à double lèvres empêchant l'entrée de sel, sable et poussières.
• Tambours en matière plastique indéformable, résistants aux UV et aux chocs (heurt ancre, collision).

Facilité d'utilisation
Les enrouleurs manuels PROFURL sont conçus pour simplifier les manœuvres à bord :

• Le guide ralingue standard permet à une seule personne d'envoyer la voile.
• Le pré-guide ouvrant Wichard en option guide la ralingue dans la gaine pour un envoi rapide et peut être réattaché sans retirer le génois de la gaine.

Sécurité d'utilisation

• Bras de tambour à double arceau (exclusivité PROFURL) empêchant le cordage de sauter et permettant le réalignement en tirant simplement sur la drisse.
• Verrous en acier inox disponibles pour montage ras le pont.

Fiabilité des matériaux
PROFURL sélectionne et teste sur banc les matériaux des différents composants pour garantir leur résistance :

• Roulements : acier carbone 100 C6.
• Tambours : matière plastique à fort impact.
• Gaines : alliage aluminium 6106.
• Guide ralingue et pré-guide ouvrant : inox 316L.

Composition
Le C350SP comprend un tambour, un train complet de gaines rondes grises, un émerillon et un avale-ridoir. Livré en standard avec microlattes (short link plates).

Données techniques / spécifications

• Programme de navigation : Croisière
• Longueur bateau (m) : 11,50 à 13,5
• Type de voile : Génois
• Surface max voile (m²) : 55
• Système structurel : Non
• Enroulement partiel : Oui
• Dia étai max (mm) : 8
• Dia rod max : #17
• Dia ralingue (mm) : 5
• Double gorge : Oui
• Tambour démontable : Non
• Longueur standard (m) : 14
• Autres longueurs (m) : 16 / 18
• Axes disponibles (mm) : 10 / 12 / 14 / 16 / 19 / 22 / 25
• Longueur gaine (m) : 2
• Poids / mètre (kg/m) : 0.728
• Type de verrous : Verrous standards
• Garantie : 10 ans
• Options : Kit de commande, lattes longues et moyennes, verrous inox