Moteur hors-bord hydrojet OXE300 JET-TECH
dieselprofessionnel

moteur hors-bord hydrojet
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Caractéristiques

Type
hors-bord hydrojet
Alimentation
diesel
Marché
professionnel
Puissance

300 ch
(300 hp)

Régime moteur

Max: 4 200 rpm
(26 389 rad.min-1)

Min: 4 000 rpm
(25 133 rad.min-1)

Description

L'efficacité la plus élevée possible de tous les hydrojets hors-bord diesel, sans perte de puissance. L'OXE300 est un moteur diesel bi-turbo qui fournit un couple de 680 Nm (502 pi-lb) au vilebrequin dès 1750 tr/min. À 1000 tr/min, le moteur fournit plus de 500 Nm (369 pi-lb) au vilebrequin. Ces valeurs de couple, jusqu'alors inconnues dans l'industrie des moteurs hors-bord, permettent à l'utilisateur de bénéficier d'une puissance de traction considérable et d'une accélération rapide dans les trous. Disponible dès maintenant avec la propulsion par jet d'eau, spécialement développée pour capter tout le couple et la vitesse produits par le puissant moteur diesel. POURQUOI JET-TECH ? Développée spécialement pour supporter le couple élevé des moteurs hors-bord OXE, la technologie JET-TECH fournit 100 % de la puissance du moteur sous forme de propulsion par jet d'eau. SANS ARBRE L'hélice orientée vers l'avant permet d'obtenir des performances égales ou supérieures à celles d'une hélice standard. PLUG-N-PLAY Remplacement direct et prêt à l'emploi de l'unité inférieure OXE Diesel. HAUT COUPLE Conserve le couple élevé produit par la transmission par courroie brevetée de l'OXE Diesel. Plus sûr pour l'environnement marin et pour vous. Un jet d'eau remplace l'hélice, ce qui élimine le risque que l'hélice heurte les rochers, le fond de l'océan ou blesse les animaux ou les humains qui nagent à proximité du bateau.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.