Vedette in-bord Sport Coupé 42

bimoteurcarène à redanavec timonerie

Présentation
Le Sport Coupé 42 est un bateau cabine multifonction de 12,40 m conçu pour le transport longue distance en toutes saisons. L'aménagement bascule facilement entre configuration fermée et ouverte grâce aux portes latérales coulissantes, à la porte arrière coulissante et aux ouvrants de toit, offrant une grande flexibilité entre éclairage, ventilation et protection. Le design privilégie la sobriété scandinave, l'utilisation fonctionnelle de l'espace et un confort adapté aux traversées et aux moments sociaux.

Performances & Coque
Le Sport Coupé 42 partage la tenue de mer et la maniabilité du Sport Tender 42. Vitesse de croisière : 20–40 nœuds, 45+ nœuds possibles avec des moteurs plus puissants. Autonomie : env. 205 milles nautiques avec hors-bord, 285 mn avec inboard. La coque est un design à double pas lubrifié par air, bien équilibré, avec un faible seuil d'étrave-planing, une étrave fine pour fendre les vagues et un franc-bord qui repousse les embruns, garantissant un comportement sec et stable en mer formée. Coque et pont sont infusés sous vide pour une stratification homogène et résistante.

Salon & Deck Saloon
Le salon est lumineux grâce aux vitrages panoramiques et aux assises modulables qui s'adaptent au transport (sièges face avant), au dîner (dinette) ou aux moments sociaux (grand sofa en U). Le deck saloon place la cuisine au niveau du pont afin de cuisiner à la lumière et au contact des occupants. Le sofa du salon se convertit en couchette supplémentaire; des rideaux occultants permettent de dormir ou d'obtenir de l'ombre. Deux panneaux de toit vitrés électriques apportent lumière et ventilation.

Pont, Passage Walk-around & Aft Deck
Le principe walk-around offre de larges passages latéraux et un grand espace de pont. Les portes latérales extra-larges et la porte arrière coulissante permettent le passage de deux personnes sans gêne. La plage arrière a été repensée pour plus d'espace utile avec dossier rabattable sur le sofa arrière, nouvelles assises avec coussins latéraux, banc rabattable, supports de pare-battages et un volume de rangement accessible de 2 500 litres. La plateforme de bain est prolongée et double-moulée, intégrée structurellement à la coque; option hydraulique sur versions hors-bord pour abaisser la plateforme et servir de passerelle. Détails de finition : garde-corps inox 40 mm et logo coque poli. Une douche de cockpit arrière est incluse.

Couchages
Deux cabines séparées sous le pont couchent confortablement deux couples ou une famille de quatre. La cabine avant et la cabine centrale disposent chacune d'un lit double. Une salle d'eau séparée comprend une douche et une hauteur sous plafond confortable. Ventilation et isolation acoustique améliorées pour des cabines fraîches et silencieuses. La coque en Divinycell infusée sous vide isole contre le froid et la chaleur; climatisation via onduleur disponible pour des nuits confortables.

Poste de pilotage & Commandes
Le poste de pilotage accueille deux personnes dans un agencement compact avec rangements à portée et possibilité de conduire assis ou debout. Le tableau de bord peut recevoir deux traceurs 12 pouces. Les nouveaux sièges helm offrent un maintien latéral pour réduire la fatigue. Le joystick est disponible. L'option inboard Volvo Penta inclut le Dynamic Positioning System (DPS) et Joystick Docking; l'option hors-bord propose le pilotage joystick Mercury.

Systèmes & Alternatives moteurs
Motorisation standard : 2 x Mercury Verado V8 300 hp. Alternatives : 2 x Mercury Verado V10 425 hp ou Volvo Penta D4 DPI 2 x 320 hp en inboard. Systèmes et options disponibles : Zipwake automatic trim, propulseur d'étrave (SE100), circuit d'eau douce, réfrigération, éclairage LED intérieur et de pont, traceur Simrad NSX 12" et équipements intégrés pour une croisière confortable.

Options & Préparation
Préparée pour générateur diesel, stabilisation gyroscopique, stabilisation active Humphree, pilotage joystick, racks de toit, panneaux solaires et plus. Option plateforme hydraulique pour versions hors-bord. Diverses options de confort et de personnalisation sont proposées pour adapter le bateau aux marchés et usages.

Faits rapides (points clés)

• Croisière 20–40 nœuds, 45+ nœuds avec moteurs plus puissants
• Coque à double pas lubrifiée par air, faible seuil de planing
• Coque et pont infusés sous vide
• Deck saloon avec cuisine en hauteur
• Canapés de salon modulables et canapé convertible en couchette
• Portes latérales extra-larges et porte arrière coulissante
• Plateforme de bain prolongée intégrée; option hydraulique sur hors-bord
• Rangement arrière 2 500 litres
• Préparé pour générateur, climatisation, stabilisation et pilotage joystick

Caractéristiques techniques
Longueur : 12,40 m / 40 ft 7 in
Largueur : 3,46 m / 11 ft 4 in
Poids (sans moteur) : 6 600 kg / 14 550 lb
Tirant d'eau : 0,90 m / 3 ft
Hauteur max au-dessus de l'eau : 3,75 m / 12 ft 4 in
Capacité carburant : 850 l / 224,5 US gal
Capacité eau douce : 135 l / 36 US gal
Capacité eaux noires : 80 l / 21 US gal
Capacité réfrigérateur : 75 l / 2,65 cu/ft
Catégorie de conception : B10, C12
Couchages : 4 (2+2)
Capacité personnes : jusqu'à 12
Vitesse : 45+ nœuds (max)
Motorisation standard : 2 x Mercury Verado V8 300 hp
Alternative inboard : Volvo Penta D4 DPI 2 x 320 hp

Équipement inclus / standard (points clés)

• 2 x Mercury Verado V8 300 hp (standard)
• Zipwake automatic trim system
• Propulseur d'étrave SE100
• Système d'eau douce
• Salle d'eau séparée avec douche
• Douche sur tableau arrière
• Réfrigérateur 75 litres
• Traceur Simrad NSX 12"
• Éclairages LED de pont et intérieurs avec variateur
• Assises avec grands sofas et table