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Sailing-yacht de croisière 58
3 cabines4 cabinesà cockpit ouvert

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Nombre de cabines
3 cabines, 4 cabines
Plan de pont
à cockpit ouvert, à cockpit central
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

19,1 m (62'07")

Largeur

5,27 m (17'03")

Tirant d'eau

2,7 m (8'10")

Déplacement

25 400 kg (55 997,41 lb)

Puissance moteur

150 ch (150 hp)

Capacité carburant

1 080 l (285 gal)

Capacité eau douce

946 l (250 gal)

Description

La croisière en eaux bleues est un concept qui fait immédiatement naître des rêves de voyage autour du monde, de visite de paradis lointains et de rencontre avec des autochtones accueillants. Mais quand vient le moment de réaliser ce rêve et de choisir le bateau adéquat, c'est seulement à ce moment-là que l'on commence à se concentrer sur les priorités : la sécurité d'abord, le confort ensuite, l'autonomie enfin. Bien sûr, tout cela a un coût - potentiellement les performances et le plaisir de naviguer. Le nouveau Swan 58 a été conçu autour de ce concept : un véritable yacht Bluewater, doté de toutes les caractéristiques typiques de ce type de bateau, mais sans aucun compromis en termes de performances et de plaisir à la barre. Bienvenue dans le nouveau Swan Bluewater Concept. 58 est un nouveau numéro pour la famille Swan - il n'y a jamais eu de modèle de cette taille auparavant, mais, comme chaque nouveau Swan, le 58 est le résultat d'un long et précis processus d'évolution et de développement, à travers de nombreux modèles différents de cette taille. L'utilité et la beauté sont les grands principes que nous avons pris comme références des modèles précédents. Tous les Swan ont une capacité à naviguer en haute mer, c'est un fait que beaucoup d'entre eux naviguent autour du monde en ce moment, mais certains modèles sont plus adaptés à une utilisation en haute mer que d'autres. Pensez au Swan 57 conçu par S&S, qui a participé avec succès à la troisième édition de la Whitbread Round the World Race sous le drapeau norvégien, sous le nom de Berge Viking, ou au deuxième 57 de la gamme par Frers avec un cockpit central. La deuxième coque construite, Anouk, a fait un heureux tour des Sept Mers sous pavillon turc. Ou encore au beau Swan 59 Gulliver, battant pavillon italien, qui a remporté la première édition du Rallye autour du monde des croiseurs en 1992.

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Catalogues

Swan 58
Swan 58
17 Pages
115 FD
115 FD
6 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.