Présentation Le Swan 73 est conçu pour supprimer le compromis entre croisière et régate. Il combine précision de barre, potentiel de vitesse et confort longue distance pour répondre aux propriétaires effectuant des traversées offshore comme aux équipages recherchant la performance. La conception privilégie l'équilibre, le contrôle et la maniabilité avec un équipage réduit.
Conception et design Dessiné par Germán Frers dans la continuité de Nautor Swan, le Swan 73 reprend des lignes classiques avec des performances contemporaines. Des sections de coque fines et efficaces et un plan de voilure soigné offrent réactivité et contrôle en mer. La géométrie vise un comportement prévisible à la barre et des performances efficaces au près comme au portant.
Extérieur / Pont L'extérieur, signé Luca Ardizio Design, met l'accent sur l'ergonomie fonctionnelle et la fluidité des déplacements sur le pont. Les systèmes de pont et l'écoulement des écoutes sont intégrés pour une gestion intuitive. Les éléments remarquables facilitent la manoeuvre en équipage réduit.
- Passerelle décalée pour un accès protégé
- Cockpit asymétrique pour une ergonomie de manœuvre
- Running rigging intégré de façon homogène
- Doubles safrans pour visibilité et contrôle précis
- Aménagement du pont optimisé pour équipage réduit
Intérieur L'intérieur, développé par Blend Studio avec Nautor Swan et Luca Ardizio Design, associe menuiserie sur mesure et finitions claires pour un confort de croisière longue distance et une utilisation pratique. Les grandes fenêtres apportent de la lumière naturelle tandis que l'agencement garantit intimité propriétaire et hébergement invités adapté aux longues traversées.
- Menuiserie sur mesure en Canaletto walnut
- Tissus et finitions claires pour une luminosité naturelle
- Suite propriétaire avant et cabines invitées avec salles de bain privatives
- Zone équipage arrière flexible pour la croisière prolongée
- Plusieurs options d'ambiance intérieure
Versions d'aménagement- Version 3 cabines
- Version 3 cabines avec options
- Version 4 cabines
Performances & appendices sous-marins Les doubles safrans et les options de quille assurent un compromis optimal entre performance et contrôle. Quilles disponibles : quille fixe standard et quille télescopique optionnelle pour variation de tirant d'eau. Plan de voilure et géométrie de mât conçus pour équilibrer puissance et maniabilité en croisière comme en course.
Caractéristiques / spécifications techniques- Longueur de coque : 22,47 m (73,72 ft)
- LOA : 23,67 m (77,65 ft)
- LWL : 21,23 m (69,65 ft)
- Maître-bau max : 6,12 m (20,07 ft)
- Tirant d'eau (quille fixe standard) : 3,20 m (10,4 ft)
- Tirant d'eau (quille télescopique optionnelle) : 2,80 m / 4,25 m (9,19 ft / 13,78 ft)
- Déplacement (lège) : 38 800 kg (85 539 lbs)
- Ballast : 8 500 kg (18 739 lbs)
- Moteur : Yanmar 4LV195 – 143 kW (195 Hp)
- IG : 30,72 m (100,78 ft)
- J : 9,19 m (30,15 ft)
- P : 29,60 m (97,11 ft)
- E : 9,10 m (29,85 ft)
- Triangle avant : 141,2 m² (1 519,8 sq.ft)
- Grand-voile : 159,5 m² (1 716,8 sq.ft)
- Génois : 150,2 m² (1 616,7 sq.ft)