Voilier d'expédition Soler-49 Janetta
2 cabines6 couchagesà salon de pont

voilier d'expédition
voilier d'expédition
voilier d'expédition
voilier d'expédition
voilier d'expédition
voilier d'expédition
voilier d'expédition
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Programme
d'expédition
Nombre de cabines
2 cabines
Nombre de couchages
6 couchages
Plan de pont
à salon de pont
Matériau
en aluminium, en bois
Autres caractéristiques
sur mesure
Longueur hors-tout

14,9 m
(48'10" )

Largeur

4,99 m
(16'04" )

Tirant d'eau

1,5 m, 2,8 m
(4'11" , 9'02" )

Déplacement

12 000 kg
(26 455,47 lb)

Surface de voilure

150 m²
(1 615 ft²)

Puissance moteur

54 ch
(54 hp)

Capacité carburant

300 l
(79 gal)

Capacité eau douce

800 l
(211 gal)

Description

Le Soler-49 Janetta est un nouveau croiseur d'expédition en aluminium basé sur le prototype du Soler-35 Fast Cruiser, sur lequel les nouvelles solutions de conception et les nouveaux systèmes ont été testés pendant deux ans d'exploitation. Ce yacht est conçu pour les croisières de longue distance avec un équipage réduit de 1 à 2 personnes, mais avec la possibilité d'accueillir 2 à 4 invités supplémentaires. La coque en alliage d'aluminium de qualité marine, renforcée, soudée et non peinte, ne nécessite aucun entretien. La quille intégrée à la coque, avec un bulbe de lest en plomb et une dérive de lestage, permet de naviguer sur les canaux de France, les voies navigables intérieures et les eaux peu profondes des Caraïbes. Le yacht possède 2 cloisons étanches, des compartiments moteur et batterie isolés. Des finitions intérieures pratiques, l'absence de pièces en bois sur le pont, des systèmes simples et éprouvés font de ce yacht un bateau fiable et facile à naviguer ce yacht fiable à naviguer et facile à entretenir. Caractéristiques cabine entièrement fermée avec visibilité panoramique pour les tempêtes et avec un poste de pilotage interne cockpit protégé, partiellement couvert par le toit et les parois du rouf coque et pont en alliage d'aluminium construits par des professionnels et peints sur mesure cockpit en alliage d'aluminium ou composite construit dans la coque avec un bulbe de lest en plomb pour la navigation en eaux peu profondes, un tirant d'eau minimum de seulement 1,50 mètres quille pivotante lestée pour virer de bord, tirant d'eau maximum de 2,8 mètres caisson très bien isolé thermiquement, mousse polyuréthane 50-100mm

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Morozov Yachts
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.