Navire de croisière NORWEGIAN ENCORE

navire de croisière
navire de croisière
navire de croisière
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Longueur

333,5 m
(1094'01" )

Largeur

41,4 m
(135'09" )

Vitesse

22,5 kt

Capacité passagers

4 004 unit

Puissance moteur

76 800 kW
(104 418,9 hp)

Description

Le Norwegian Encore est le dernier des quatre navires de la classe Breakaway Plus. Il a été livré à la compagnie maritime américaine "Norwegian Cruise Line" en octobre 2019. Les quatre navires de cette série - Norwegian Escape, Norwegian Joy, Norwegian Bliss et Norwegian Encore - sont encore plus grands que leurs prédécesseurs de la classe Breakaway. Ils disposent même d'un pont supplémentaire pour les passagers. Les quatre paquebots de luxe sont également plus larges de 1,7 mètre que leurs prédécesseurs, ce qui représente la largeur maximale pouvant être construite au chantier naval MEYER WERFT de Papenburg. Les avantages de cet espace supplémentaire se reflètent dans les balcons, qui sont 45 centimètres plus profonds que sur le Norwegian Breakaway et le Norwegian Getaway. Environ 75 % des cabines sont des cabines extérieures, dont la plupart ont leur propre balcon. Parmi les autres points forts, citons un spectaculaire toboggan aquatique Aqua Racer, des toboggans aquatiques Freefall, une salle d'évasion, des jeux de réalité virtuelle et la plus longue piste de karting en haute mer. Tous les paquebots de luxe de la classe Breakaway Plus sont équipés de moteurs écologiques, d'un système hydrodynamique amélioré, de nombreux dispositifs d'économie d'énergie et de récupération de la chaleur, ainsi que d'un système de purification des eaux de ballast. Tonnage 169 145 GT Classification DNVGL Série de production Classe Breakaway Plus Type Paquebot de croisière Chantier naval MEYER WERFT Ligne de croisière Norwegian Cruise Line

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Meyer Werft
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.