Moteur in-bord 8.2 MAG H.O. ECT
essenceplaisance

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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Puissance

430 ch (430 hp)

Description

MERCURY® MERCRUISER® 8,2 L Simples. Faciles. Puissants. Facilité avant tout - de la maintenance aux manœuvres. CV / kW 430 / 321 Régime maximum du moteur (à pleins gaz) 4600 - 5000 Type de moteur V8 Cylindrée (L) 8.2 Système d'alimentation en carburant Injection électronique de carburant multipoint (MPI) Durable. La grosse cylindrée des V8 leur permet de travailler plus intelligemment – pas plus dur – à des régimes plus bas, afin d'allonger la vie du moteur. Engine Guardian fait partie de l'équipement standard et avertit des problèmes potentiels, sur lesquels il intervient en temps opportun. Le système Cool Fuel Module (CFM), pour sa part, empêche les bouchons de vapeur. Haute technologie. Les admissions longue distance amènent plus d'air dans la chambre, tandis que le système MPI avancé règle finement le mélange carburant/air de manière à produire plus de puissance à la combustion. Les culasses en aluminium haute performance améliorent l'accélération à régime moyen. Le système optionnel SmartCraft® Digital Throttle & Shift assure un fonctionnement extrêmement souple. Peu de carburant, un maximum de puissance. Ces grands blocs libèrent toute la puissance que vous voulez au moment où vous en avez besoin. L'idéal pour les bateaux de plus grande taille. L'alternateur à haut débit génère 65 % de puissance en plus que les anciens modèles. Les systèmes MPI et ECT, pour leur part, assurent une économie de carburant maximum. Et ces moteurs acceptent de l'essence à 87 octane.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.