Voile de planche de petit temps V8

de raceracingde régate

Présentation
La Raceboardblade Carbon ULW V8 9.5 est une voile raceboard optimisée pour les vents légers à moyens. Développée avec le Loftsails Raceboard Team, l'option Carbon V8 intègre des panneaux X-Ply carbone pour limiter l'élasticité et conserver le profil dans la plage haute du vent tout en générant de la puissance tôt en conditions marginales.

Principaux avantages

• Puissance précoce par vents faibles grâce à un profil plus profond et une partie supérieure plus pleine, avec un point d'amure exposé pour ajuster le downhaul en navigation.
• Maniabilité légère lors des transitions grâce à un ratio d'aspect élevé (longueur de chute accrue / bôme plus courte) réduisant l'inertie en rotation.
• Réactivité au réglage : réactions nettes au downhaul et à l'outhaul pour un réglage de course précis.
• Résistance à l'étirement améliorée via des panneaux 2 mil X-Ply carbone alignés selon les fils de chaîne pour maintenir la section sous charge.

Points forts (caractéristiques)

• Spécialiste pour 0–16 nœuds et plans d'eau plats dédiés au raceboard.
• Bonne réponse au pompage avec propulsion efficace par pompe et récupération rapide de la forme.
• Conçu et validé en compétition avec des coureurs internationaux Raceboard.
• Système TEKCAM 3 : cames plus légères, rotation plus fluide et sangle intégrée pour maintien sécurisé sur les versions raceboard.

Construction et matériaux

• Option Carbon ULW V8 : panneaux 2 mil X-Ply carbone remplaçant les panneaux quad-axiaux ; fils carbone orientés selon les lignes de chaîne pour résister à l'étirement.
• Fenêtre haute visibilité en 4 mil X-Ply et panneaux alignés sur la poche mât pour une visibilité avant dégagée.
• Renforts : 5 mil X-Ply bi-axial à la base ; 3,5 mil X-Ply bi-axial aux points d'écoute et tête ; couture double largeur entre le panneau d'écoute et la fenêtre pour résister aux charges d'outhaul.
• Système de lattes carbone avec sections de tige plus longues et segments décalés vers l'arrière pour réduire la traînée et assurer une rotation de came plus douce.
• Poche mât Blade et fourreau Dacron/SU250PE : la tension du downhaul est répartie entre le panneau mât et la poche ; le Dacron réduit le poids en tête, SU250PE assure la résistance à l'usure sur la partie basse.
• Interface Cam métallique (MCI) pour des points de contact durables ; amure exposée et sangle de rail avec œillet pour contrôle précis de l'amure et systèmes de downhaul réglables.

Objectif de conception
Accordée pour la compétition raceboard : puissance précoce par vents faibles, sensations légères et sensibles en manoeuvres, et réduction de l'étirement dans la direction de la chaîne pour un profil constant sous charge. Développée et validée avec des retours d'équipes Raceboard pour optimiser la performance en course.

Tailles de voile & tableau technique
Taille | Chute | Bôme | Tête | Extension | Lattes | Cambers | Poids | Mât recommandé
7.5 | 506 cm | 214 cm | Fixe | 16 cm | 5 | 4 | 4.24 kg | Team Edition SDM 490
8.5 | 538 cm | 226 cm | Fixe | 18 cm | 5 | 4 | 4.55 kg | Team Edition SDM 520
9.5 (standard ULW V8) | 576 cm | 232-234 cm | Fixe | 26 cm | 5 | 4 | 4.83 kg | Team Edition SDM 550
9.5 (Raceboardblade Carbon V8) | 576 cm | 232-234 cm | Fixe | 26 cm | 5 | 4 | 4.88 kg | Team Edition SDM 550

Usage recommandé
Recommandée pour la compétition raceboard sur plans d'eau plats en plage de vents très légers à moyens (0–16 nœuds). Idéale pour les compétiteurs recherchant puissance précoce, sensation légère en transition et résistance à l'étirement en plage haute.

Spécifications techniques

• Modèle : Carbon V8 (option construction carbone spécifique raceboard)
• Plage de vent prévue : 0–16 nœuds
• TekCam 3 : cames 35% plus légères avec sangle intégrée sur versions raceboard
• Matériaux : panneaux 2 mil X-Ply carbone (Carbon V8), fenêtres 4 mil X-Ply, renforts bi-axiaux 5 mil et 3.5 mil
• Nombre de lattes : 5
• Nombre de cambers : 4
• Mâts recommandés : Team Edition SDM 490 (7.5), 520 (8.5), 550 (9.5)
• Poids : 7.5 — 4.24 kg ; 8.5 — 4.55 kg ; 9.5 standard — 4.83 kg ; 9.5 Carbon — 4.88 kg
• Amure : œillet d'amure exposé compatible avec systèmes de downhaul réglables
• Systèmes additionnels : poche mât Blade, fourreau Dacron/SU250PE, Metallic Cam Interface (MCI), sangle de rail avec œillet