Moteur in-bord WAd 4,3 AC

électriqueplaisanceprofessionnel

Les navires construits avec des moteurs électriques ne disposent que très rarement d'un système d'entraînement par arbre, car le groupe motopropulseur nécessite beaucoup d'espace et l'installation du système d'arbre est complexe. Cependant, la modification d'un système existant est toujours un défi qui peut être relevé avec un entraînement par arbre de Kräutler. Qu'il s'agisse d'un bateau à voile ou à moteur, d'un dayailer ou d'un bateau à passagers, les possibilités sont diverses et les exigences des systèmes élevées. Kräutler a la bonne solution pour notre bateau. Faible niveau sonore Le luxe de pouvoir se déplacer presque sans bruit est la plus belle expérience de la navigation avec un bateau à propulsion électrique. Lors du choix de la boîte de vitesses, l'efficacité et la douceur de fonctionnement sont très importantes. Seule l'utilisation d'engrenages répondant à ces critères permet d'offrir des solutions d'entraînement innovantes pour votre application Système Dans le cadre d'une nouvelle conception de bateau, l'arbre et l'hélice sont dimensionnés en fonction des caractéristiques de l'entraînement électrique. Pour cette application, un entraînement par arbre Kräutler (sans boîte de vitesses) convient parfaitement. Pour un système d'arbre existant avec hélice, l'entraînement par arbre avec boîte de vitesses peut être adapté au système existant. L'environnement La technologie d'entraînement de l'avenir appartient au moteur électrique. Outre le rendement supérieur d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, le moteur électrique se distingue par son absence d'émissions. Un autre avantage est que, par rapport au moteur à essence, le moteur électrique a une structure plus simple, ce qui réduit l'usure du moteur structure plus simple, ce qui réduit le nombre de pièces d'usure.