Radar pour navire K-Bridge

ARPAavec ECDIScouleur

K-Bridge MULTI combine les capacités de l'ARPA, de l'ECDIS et des stations de Conning en une seule unité. Avec ses trois modes de fonctionnement, K-Bridge MULTI offre une excellente opportunité pour un partage optimal du travail. Chaque mode est conforme aux réglementations respectives de ce mode et permet à l'équipage de configurer la passerelle avec plusieurs stations K-Bridge MULTI exactement comme il le souhaite en fonction de l'effectif actuel et du fonctionnement du navire. La possibilité de transférer la responsabilité de la commande du pilote automatique et du contrôle de la voie entre les stations contribue encore à la flexibilité. Avantages pour le client Fonctions radar ARPA homologuées, ECDIS et système d'information de pilotage Commande à distance du pilote automatique en mode cap, route et trajectoire à l'aide d'un dispositif de panneau dédié Planification et suivi des itinéraires de navigation Partage des cartes, des routes de navigation et des cibles AIS avec d'autres stations d'opérateur K-Bridge lorsqu'elles sont connectées à un réseau local commun Acquisition et suivi manuels et automatiques des cibles radar Affichage des cartes en sous-couche de la vidéo radar en mode ARPA Panneau opérateur avec réglage analogique du gain ARPA et de l'encombrement Affichage de la vidéo radar en superposition des cartes en mode ECDIS Cartes vectorielles : S57 Edition 3 (cartes officielles) et S63 (Primar TM ) Schéma de sécurité Cartes vectorielles : Cartes vectorielles CM-93/3 et CM-93/2 de C-Map Cartes matricielles : ARCS (UKHO) ou Seafarer (AHO) AFFICHAGE DE L'ÉTAT-MAJOR Affiche les informations de pilotage adaptées au mode d'opération en cours : Transit avec contrôle de la trajectoire, accostage, positionnement dynamique