Revêtement de sol pour bateau ROMERA - Luxusvelour
pour yachten polyamideen moquette

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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau, pour yacht
Matériau
en polyamide
Autres caractéristiques
en moquette

Description

ROMERA - velours de luxe, tapis de salon Le tapis de bateau ROMERA est un velours de luxe et, grâce à ses couleurs claires et brillantes, est utilisé dans les secteurs du bateau, du yacht, de la caravane et de la maison. Ce tapis de salon a également fait ses preuves dans les espaces extérieurs protégés. Le revêtement de sol ROMERA de haute qualité a non seulement été testé pour les substances nocives et convient aux personnes allergiques, mais il possède également un certain nombre de bonnes propriétés qui soulignent sa résistance et sa robustesse. Pour commencer, nous vous recommandons notre rail de rebord ALU n ° 284-5. Largeurs: environ 400 cm ou environ 500 cm La livraison est à partir de 1 mètre courant. Propriétés • Résistance à la lumière classe 5 EN ISO 105-B02 • Classe de résistance à l'eau 4 EN ISO 105-E01 • Résistance au frottement, grade sec 4 EN ISO 105-X12 • Bruit d'impact et réduction du bruit • Ignifuge Cfl - s1 (B1) DIN EN 13501-1 • Antistatique • Convient aux personnes allergiques • Testé pour les substances nocives • Résistant et résistant • Les bords coupés n'ont pas besoin d'être liés, mais il est recommandé d'effectuer des bordures aux bords des marches composition • Matériau du velours: 100% PA 6.6 • Doublure arrière: 100% PES • Épaisseur totale: environ 8,0 mm • Nombre de boutons / m²: environ 380 000 • Poids total / m²: environ 1 620 g production Nous fabriquons des tapis aux formes individuelles pour yachts, bateaux, caravanes etc. selon vos souhaits et dimensions. Zones d'application Matériel de bateau, yacht et construction navale, caravane et maison.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.