Revêtements de ponts

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revêtement de pont
revêtement de pont

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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont antidérapant
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2140

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GisaTex GmbH & Co. KG
revêtement de pont antidérapant
revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont antidérapant
revêtement de pont antidérapant
2138

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GisaTex GmbH & Co. KG
revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont en liège
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revêtement de pont en liège
revêtement de pont en liège
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont antidérapant
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... AIDAblu - MY Infinity American Queen - MY Irimari Anthem of the seas - MY Samar Carnival Triumph - Norwegian Cruises Disney Wonder - Ovation of the seas Explorer of the Seas - Pacific Princess Genting Dream - Pullmantur Sovereign Harmony ...

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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont en teck synthétique
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont latte de teck synthétique
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revêtement de pont latte de teck
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont habillage de cockpit
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont en teck
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revêtement de pont antidérapant
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revetement-pont

Un revêtement de pont est un matériau d'habillage pour le pont des bateaux.

Applications

On utilise ces revêtements pour les bateaux de croisière, gros et petits, afin d'améliorer la sécurité et l'esthétique, en rénovation ou sur des bateaux neufs.

Technologies

Les deux principales familles de revêtements sont les matériaux synthétiques : TBS, PVC, teck synthétique, etc, et les bois naturels imputrescibles tels que le teck, l'okoumé, etc.

Ils se présentent en lattes (teck) ou en rouleaux (synthétiques) ou encore en panneaux préfabriqués (contreplaqués, teck, synthétiques).

Ils doivent être très soigneusement collés sur le pont, à l'aide de colles PU.

Des bandes d'écoulement d'eaux doivent être prévues entre les différents éléments, surtout autour des pièces d'accastillage.

Ces matériaux doivent résister aux UV et à l'eau de mer. Ils doivent être anti-dérapants.

Enfin, ils doivent être particulièrement esthétiques, le revêtement de pont étant ce que l'on voit le plus sur un bateau.

Critères de choix

Le choix est avant-tout d'ordre esthétique. Vous préférerez peut-être la douce chaleur et les valeurs traditionnelles du teck véritable. La pose d'un pont en teck est cependant un travail délicat qui doit si possible être confié à un professionnel. Le teck exige de plus un entretien constant que vous n'aurez pas avec un revêtement synthétique.

Pour un bateau en métal, il faudra prévoir si possible une pose sur lame d'air, afin d'éviter les stagnations de l'eau et l'attaque du pont lui-même.

La pose des matériaux synthétique est plus accessible aux bricoleurs du dimanche en respectant bien les préconisations du fabricant et en employant les bonnes colles.