Revêtements de ponts

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revêtement de pont antidérapant
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Twin

... d'aronde pour une meilleure adhérence et adhérence au pont. Nous produisons des terrasses en 3 couleurs, traditionnelles, patinées et vieillies ainsi qu'un calfeutrage noir et blanc qui ressemble à un pont ...

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Deckfab
revêtement de pont antidérapant
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... La mousse synthétique teck de Deckfab est fabriquée à partir de feuilles de mousse EVA de 2 mètres x 1 mètre de première qualité et découpée à partir de gabarits sur une machine à commande numérique. Les gabarits peuvent être fournis ...

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revêtement de pont habillage de cockpit
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... Dessins Deckfab sur tapis composite Les motifs en teck synthétique sur tapis composite sont idéaux pour les cockpits recouverts d'une verrière. Cette moquette est unique dans sa construction, avec des fibres courtes en nylon intégrées ...

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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont antidérapant
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2140

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revêtement de pont antidérapant
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Non-slip boat decking

Domaine d'application GISATEX® ANTISLIDE multi nopp est un revêtement de pont antidérapant idéal pour votre bateau. Avec Antislide vous protégez durablement votre pont contre l'eau et l'humidité.

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revêtement de pont antidérapant
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2138

Domaine d'application GISA TEX® Marine Floor est un revêtement de sol robuste pour bateaux. Caractéristiques du matériau Le velour de haute qualité en 100% PVC est résistant à la lumiére, à l'eau de mer.

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revêtement de pont en liège
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Plaques de liège rainées, calfatées et poncées en 500 mm x 2000 mm Disponible en différentes couleurs de joint de calfatage, blanc, noir ou gris Sur commande spéciale nous pouvons abouter des plaques pré-calfatées pour obtenir des ...

revêtement de pont en liège
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Description Plaques vierges en liège: Disponibles en 4 épaisseurs: 4mm, 6mm, 8mm, 12mm. Et disponibles en 2 dimensions: 1000 mm x 500 mm ou 2000 mm x 500 mm selon l’épaisseur choisie: 4mm : 1000 mm x 500 mm. 6 mm, 8 mm, 12 ...

revêtement de pont antidérapant
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... Choisissez entre 3 épaisseurs et 4 largeurs ou nombres, de lattes par plaques. Usage: pont de bateau ou bien pour abord de piscine ou sol de douche ce revêtement de sol a fait ces preuve depuis pres ...

revêtement de pont antidérapant
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Snap-In

... flatterie. Mais dans notre cas, la concurrence ne peut tout simplement pas suivre. Avec SeaDek, vous n'achetez pas seulement un revêtement de sol, vous choisissez le fournisseur et l'installateur de produits antidérapants ...

revêtement de pont antidérapant
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... AIDAblu - MY Infinity American Queen - MY Irimari Anthem of the seas - MY Samar Carnival Triumph - Norwegian Cruises Disney Wonder - Ovation of the seas Explorer of the Seas - Pacific Princess Genting Dream - Pullmantur Sovereign Harmony ...

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Bolidt
revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont en teck synthétique
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revêtement de pont habillage de cockpit
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revêtement de pont antidérapant
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revêtement de pont en teck
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revêtement de pont antidérapant
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Marinedeck 2000®

... exactes et les instructions de conception nous permettent de fabriquer traditionnellement à la main ou par CNC n'importe quel pont et exactement sur mesure. Les ponts PreFab sont entièrement finis et prêts à être installés. Le ...

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revetement-pont

Un revêtement de pont est un matériau d'habillage pour le pont des bateaux.

Applications

On utilise ces revêtements pour les bateaux de croisière, gros et petits, afin d'améliorer la sécurité et l'esthétique, en rénovation ou sur des bateaux neufs.

Technologies

Les deux principales familles de revêtements sont les matériaux synthétiques : TBS, PVC, teck synthétique, etc, et les bois naturels imputrescibles tels que le teck, l'okoumé, etc.

Ils se présentent en lattes (teck) ou en rouleaux (synthétiques) ou encore en panneaux préfabriqués (contreplaqués, teck, synthétiques).

Ils doivent être très soigneusement collés sur le pont, à l'aide de colles PU.

Des bandes d'écoulement d'eaux doivent être prévues entre les différents éléments, surtout autour des pièces d'accastillage.

Ces matériaux doivent résister aux UV et à l'eau de mer. Ils doivent être anti-dérapants.

Enfin, ils doivent être particulièrement esthétiques, le revêtement de pont étant ce que l'on voit le plus sur un bateau.

Critères de choix

Le choix est avant-tout d'ordre esthétique. Vous préférerez peut-être la douce chaleur et les valeurs traditionnelles du teck véritable. La pose d'un pont en teck est cependant un travail délicat qui doit si possible être confié à un professionnel. Le teck exige de plus un entretien constant que vous n'aurez pas avec un revêtement synthétique.

Pour un bateau en métal, il faudra prévoir si possible une pose sur lame d'air, afin d'éviter les stagnations de l'eau et l'attaque du pont lui-même.

La pose des matériaux synthétique est plus accessible aux bricoleurs du dimanche en respectant bien les préconisations du fabricant et en employant les bonnes colles.