Moteur hors-bord BF115
essenceplaisancerefroidi par eau

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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Système de refroidissement
refroidi par eau
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

115 ch, 140 ch, 150 ch
(115 hp, 140 hp, 150 hp)

Cylindrée

2 354 cm³
(80 US fl oz)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

4 500 rpm, 5 000 rpm, 6 000 rpm
(28 274 rad.min-1, 31 416 rad.min-1, 37 699 rad.min-1)

Alésage

87 mm
(3,4 in)

Course

99 mm
(3,9 in)

Largeur

610 mm
(24 in)

Hauteur

508 mm, 635 mm
(20 in, 25 in)

Poids

218 kg, 221 kg, 224 kg
(481 lb, 487 lb, 494 lb)

Description

NOUS AVONS LE POUVOIR. Passez à la vitesse supérieure en matière de plaisance avec les nouvelles séries BF115 - 150. Nous avons remanié et redessiné les modèles 115 et 150, ajouté le nouveau BF140, ainsi que des mises à niveau et des améliorations qui augmentent les performances. Disponibles en argent aigue-marine ou en blanc Grand Prix, les BF115, BF140 et BF150 présentent tous un style élégant et aérodynamique pour un nouveau look audacieux. Mais l'esthétique n'est qu'un début. Ces trois moteurs hors-bord sont maintenant disponibles avec le système de commande électronique intelligent iST® (Intelligent Shift and Throttle) de Honda, pour un contrôle et une puissance exceptionnels. Des anodes repositionnées et un nouveau revêtement des boulons renforcent la résistance à la corrosion. Le capot redessiné facilite l'accès aux bougies d'allumage. Parmi les autres composants redessinés et repositionnés, citons l'unité de réglage et d'inclinaison, le séparateur d'eau, les filtres à carburant et un tube de jauge agrandi. Associés à des codes de diagnostic améliorés, ces changements rendent l'entretien plus facile que jamais et réduisent considérablement le temps d'entretien. Les Honda BF115, BF140 et BF150, redessinés et remaniés, offrent tout ce que vous voulez - et plus encore. DES PERFORMANCES PUISSANTES LA PUISSANCE OÙ ET QUAND VOUS EN AVEZ BESOIN. La technologie exclusive VTEC de Honda offre une combinaison supérieure de puissance, de couple et d'économie de carburant. (140 et 150 ch) ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE Le système BLAST exclusif de Honda améliore l'accélération à basse vitesse. Le résultat ? Une accélération instantanée et un meilleur tir au but. INDUCTION À DEUX ÉTAGES L'admission à double étage maximise l'entrée d'air pour la combustion. (140 et 150 ch) DOUBLE ARBRE À CAMES EN TÊTE (DOHC) La configuration DACT à 24 soupapes offre une puissance accrue à haut régime.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.