Moteur hors-bord BF15

essenceplaisancerefroidi par eau

Les BF15 et BF20 sont aussi pratiques que possible. Avec seulement 40 kg, ils sont parmi les plus légers de leur catégorie. Pourtant, ils sont tous issus de l'ADN Honda : silencieux, fiables, économes en carburant et dotés de nombreuses fonctionnalités. Par exemple, le système de charge le plus puissant de leur catégorie, qui vous permet d'alimenter tous vos appareils électroniques, même à la traîne. Ou une grande cylindrée pour une performance puissante. Choisissez le design BFP Power Thrust pour une poussée encore plus forte, avec 60 % de poussée en plus en marche arrière et 15 % en marche avant. Ajoutez à cela le démarrage facile d'une seule main, la conduite en eaux peu profondes, l'inclinaison électrique et bien plus encore, et vous obtenez la combinaison idéale de puissance et de portabilité. CENTRALE ÉLECTRIQUE PORTABLE GRANDE CYLINDRÉE - MEILLEURES PERFORMANCES Avec 21,4 pouces cubes, les BF15 et 20 ont l'une des plus grandes cylindrées de leur catégorie. Associée à la conception à course longue, cette caractéristique permet d'obtenir un couple optimal sur toute la plage de régime. IGNITION PGM Un microprocesseur fiable contrôle avec précision le calage de l'allumage au démarrage et sur toute la plage de régime, pour des performances globales optimales. ENTRAÎNEMENT EN EAU PEU PROFONDE Une fonction innovante d'entraînement en eau peu profonde vous permet d'incliner le moteur vers le haut, ce qui vous permet de travailler facilement dans des zones peu profondes. L'entraînement en eau peu profonde réduit considérablement le risque d'endommagement du moteur. cARBURATION À 3 ÉTAGES - MEILLEURE ÉCONOMIE DE CARBURANT Les carburateurs conventionnels à 2 circuits passent directement d'un mélange pauvre au ralenti à un réglage riche à plein régime. Les BF15 et 20 ajoutent un troisième étage pour une meilleure économie et un fonctionnement plus souple. INCLINAISON ÉLECTRIQUE DISPONIBLE Permet à l'utilisateur d'incliner l'unité hors de l'eau. À basse vitesse, il agit comme un dispositif de propulsion en eau peu profonde, permettant d'accéder aux zones d'eau peu profonde.