Chariot élévateur pour chantier naval NEPTUNE SERIES

chariot élévateur pour chantier naval
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour chantier naval
Charge

Max: 55 000 lb (24 947,6 kg)

Min: 15 000 lb (6 803,9 kg)

Description

La série de Neptune manipule des bateaux avec le soin, le style et la classe. Ce liftruck lisse de marina est parfait pour une installation de stockage de marina ou de bateau de n'importe quelle taille. La cabine, le siège de tour d'air et la direction spacieux d'inclinaison fournissent le confort maximum pour l'opérateur. Les contrôles électroniques intuitifs de manette et la visibilité supérieure tiennent compte manipulation sûre et sans effort, aussi bien que des durées de cycle rapides. Le système en caoutchouc avancé de bâche de fourchette saisit solidement des bateaux sans dommages. La galvanisation et le processus en trois étapes de peinture assurent la protection contre la corrosion maximum. Tout en se concentrant sur la robustesse et le confort, nous comprenons également que le temps, c'est de l'argent. C'est pourquoi chaque série de Neptune est machinée pour fournir l'opération et le rendement du carburant optimaux. Le moteur diesel performant de Cummins sont puissant, pourtant l'offre a réduit la consommation et les émissions de carburant. Les caractéristiques telles que les pompes à débit variable ajustent l'écoulement d'huile en conséquence pour fournir des cycles de levage plus rapides tout en également réduisant la consommation de carburant. Comme avec tout l'équipement de Liftruck de grue, la série de Neptune est 100% fabriqué aux Etats-Unis. Plus de 75% de chaque camion est fabriqué sur place usine chez notre Chicago est, Indiana avec les composants restants originaires des sociétés américaines honorables, telles que Cummins, Dana et Parker.

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.