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Chariots élévateurs Ro-Ro
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Charge: 1,2 t - 2 t
Chariots frontaux électriques de capacité 1200 à 2000 kg Cette gamme exceptionnelle de chariots frontaux à 3 roues électriques Fenwick propose un panel complet d’équipements pour répondre aux exigences ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 1,6, 1,8, 2 t
... roues arrière de 175 degrés. Cela permet au véhicule de tourner sur place sans endommager le revêtement de sol. Les chariots élévateurs électriques sont également équipés de l'essieu avant compact Linde ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 2 t - 3,5 t
Performances Un chariot productif nécessite un système de traction de haute performance : ce chariot est 100% asynchrone (AC). L'essieu avant renferme deux moteurs de traction asynchrones et un moteur ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 3, 2,5 t
... charge et de l'environnement de travail. Un facteur de sécurité important est la visibilité. C'est pourquoi sur les chariots élévateurs E20-E35 R, le protège-conducteur est raccordé sur le côté des vérins ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 3,2 t - 5 t
... DES PERFORMANCES MAXIMALES POUR UNE LARGE GAMME D'APPLICATIONS La série E35-E50 offre des chariots élévateurs électriques puissants d'une capacité de charge de 3,5 à 5 tonnes et une gamme complète de ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 6, 7, 8 t
... ÉLECTRIQUE POUR LES CHARGES LOURDES Les puissants chariots élévateurs électriques E60 - E80 de Linde sont conçus pour la manutention efficace et sûre de charges lourdes jusqu'à 8 000 kg. Les chariots ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 1 t
... Manutention polyvalente de charges dans des espaces confinés Le chariot élévateur électrique compact E10 de Linde Material Handling combine une grande maniabilité avec une large gamme d'options d'application. ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 2, 3, 5 t
... Les chariots élévateurs à contrepoids X20 - X35 de Linde Material Handling sont les premiers chariots électriques dont les performances élevées et la robustesse permettent de les utiliser ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 1,4 t - 2 t
... en hauteur des chariots Linde qui rendent cette conception possible. Le Linde Curve Assist assure une sécurité supplémentaire : le système réduit la vitesse dans les virages et réduit ainsi le risque de basculement du ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 2, 2,5, 3, 3,5 t
... maximale Le camion IC H20 - H35 est puissant, facile à utiliser, robuste, nécessitant peu d'entretien et polyvalent. Ce chariot élévateur pour des charges comprises entre 2 000 et 3 500 kg est particulièrement ...
LINDE Heavy Truck Division

Charge: 2 000, 2 500, 3 000, 3 500 kg
... H2.0-3.5UT répondent aux besoins de presque toutes les applications. Présentant une configuration de type automobile, ces chariots sont simples à utiliser et faciles à entretenir. Ils peuvent être dotés d'équipements ...
Hyster

Charge: 2 000, 2 500, 3 000 kg
Solides et fiables, les chariots élévateurs de la série H2.0-3.0XT ont été conçus pour faire face à une grande diversité d'applications en intérieur et en extérieur, en particulier les applications de ...
Hyster

Charge: 1 800, 1 600, 2 000 kg
... diesel ou 2,0 litres gaz, ces chariots élévateurs robustes et fiables sont parfaitement adaptés aux applications de logistique et de distribution les plus ardues, fonctionnant en continu. Points forts ...
Hyster

Charge: 3 000, 2 500, 3 500, 2 000 kg
... litres diesel ou 2,2 litres et 2,4 litres gaz, ces chariots très fiables sont maintenant livrés avec le nouveau mode efficacité énergétique (ECO-eLo) activé, ce qui fait d'eux les chariots élévateurs ...
Hyster

Charge: 4 000, 4 500 kg
... moteurs 3,6 litres ou 3,8 litres diesel ou 4,3 litres gaz, ces chariots très fiables sont équipés du nouveau mode efficacité énergétique (ECO-eLo), ce qui fait d'eux les chariots élévateurs ...
Hyster

Charge: 6 000, 7 000 kg
... ardues dans les secteurs du papier, de la fabrication, de l'embouteillage et de la construction. Points forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et gaz H6.0-7.0FT Hyster : Un châssis ...
Hyster

Charge: 8 000, 9 000 kg
... forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et gaz H8.0-9.0FT Hyster : Très petits mais pourtant incroyablement puissants, ces chariots de 8 tonnes de capacité sont proposés ...
Hyster

Charge: 2 000, 3 000, 2 500, 3 500 kg
Ce chariot élévateur gaz offre résistance et fiabilité avec l'une des empreintes les plus petites de l'industrie. Conçue pour répondre aux exigences des applications de manutention de matériaux en intérieur ...
Hyster

Charge: 5 000, 4 500, 5 500, 4 000 kg
Ce chariot élévateur gaz offre une capacité de levage de 4,0 à 5,5 tonnes avec un châssis encore plus compact et un empattement encore plus court. Conçue pour répondre aux exigences des applications de ...
Hyster

Charge: 6 000, 7 000 kg
Un chariot élévateur compact, ultra-résistant pour un usage intensif en intérieur comme en extérieur Idéal pour les applications ardues en intérieur comme le gerbage des bobines de papier. Les utilisateurs ...
Hyster

Charge: 10 000 kg - 65 000 kg
Les chariots élévateurs SMV de Konecranes disposent d'une capacité de levage de 10 à 80 tonnes : une manière innovante de répondre aux besoins de manutention du matériel. Nos chariots ...

Charge: 36 000 lb - 80 000 lb
... Le chariot élévateur RoRo (roll on/roll off) de la Série P est conçu pour fonctionner dans les limites étroites d'un cargo et d'autres environnements à espace restreint. La conception compacte et la faible ...

Charge: 55 000 lb
... Les T-550RR, X-620RR et X-720RRR sont spécialement conçus pour les navires RORO (Roll On/Roll Off). Les navires RORO sont équipés de rampes intégrées qui permettent de "rouler" et de "rouler" la cargaison à l'intérieur du port. Avec une ...
Vos suggestions d'amélioration :

Un chariot élévateur RoRo est un véhicule utilitaire destiné entre autres à soulever, transporter et déposer les chargements des navires RoRo (Roll-on/Roll-off) via les rampes prévues à cet effet le long du navire.
ApplicationsCes chariots servent principalement aux chargements/déchargements des navires RoRo dans les ports, les terminaux et les usines par où transitent ces bateaux.
Ils peuvent bien entendu être utilisés comme élévateurs pour d'autres usages.
Le véhicule est habituellement constitué d'un habitacle de pilotage et d'un bras élévateur, généralement sur coulisse.
Le chariot se déplace sur des roues qui peuvent être toutes directionnelles afin de pouvoir pivoter sur place et effectuer des manoeuvres serrées.
La motorisation peut être diesel, mais aussi électrique.
Les chariots spécifiquement conçus pour les navires RoRo sont généralement d'une hauteur modérée afin de pouvoir passer dans les ouvertures de coque par où s'effectuent les manutentions.
Précisez le type de colis ou de chargement à manipuler, leur poids maximal ainsi que le type de navire à charger/décharger.
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