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Capacité de levage: 10 000 kg - 65 000 kg
Les chariots élévateurs SMV de Konecranes disposent d'une capacité de levage de 10 à 80 tonnes : une manière innovante de répondre aux besoins de manutention du matériel. Nos chariots ...
Capacité de levage: 2 000 kg - 3 500 kg
... H2.0-3.5UT répondent aux besoins de presque toutes les applications. Présentant une configuration de type automobile, ces chariots sont simples à utiliser et faciles à entretenir. Ils peuvent être dotés d'équipements ...
Hyster
Capacité de levage: 2 000 kg - 3 500 kg
... peuvent compter sur ces chariots élévateurs diesel ou GPL pour s'assurer des temps de fonctionnement effectif maximums dans des configurations de levage de charges pouvant atteindre jusqu'à trois tonnes. ...
Hyster
Capacité de levage: 4 000, 4 500 kg
Ces chariots très fiables sont équipés du nouveau mode basse consommation énergétique (ECO-eLo), ce qui fait d'eux des chariots élévateurs thermiques comptant parmi les moins gourmands ...
Hyster
Capacité de levage: 6 000, 7 000 kg
... ardues dans les secteurs du papier, de la fabrication, de l'embouteillage et de la construction. Points forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et gaz H6.0-7.0FT Hyster : Un châssis ...
Hyster
Capacité de levage: 8 000, 9 000 kg
... forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et gaz H8.0-9.0FT Hyster : Très petits mais pourtant incroyablement puissants, ces chariots de 8 tonnes de capacité sont proposés ...
Hyster
Capacité de levage: 4 000 kg - 5 500 kg
Les temps d'immobilisation des chariots élévateurs industriels sont dus à des problèmes liés à la chaîne cinématique, aux freins, au circuit électrique, au circuit de refroidissement ou au circuit hydraulique. ...
Hyster
Capacité de levage: 6 000 kg - 7 000 kg
Les temps d'immobilisation des chariots élévateurs industriels sont dus à des problèmes liés à la chaîne cinématique, au circuit électrique, au circuit de refroidissement ou au circuit hydraulique. Le ...
Hyster
Capacité de levage: 20 000, 18 000 kg
... capacités, ces chariots élévateurs Hyster pour applications difficiles ont fait la preuve de leur fiabilité et de leur résistance dans la plupart des applications ardues à travers le monde. Vous pouvez ...
Hyster
Capacité de levage: 22 000, 25 000, 29 700, 31 950 kg
... particulier dans les secteurs de l'aluminium, de l'acier, de la manutention de blocs et de conteneurs. Points forts du chariot élévateur pour applications difficiles Hyster de la gamme 25 à 32 tonnes: ...
Hyster
Capacité de levage: 36 000 kg - 48 000 kg
... carrières peuvent compter sur sa résistance et sa fiabilité lorsque seuls les chariots les plus robustes peuvent se montrer à la hauteur. Points forts du chariot élévateur pour applications ...
Hyster
Capacité de levage: 1 t
... Manutention polyvalente de charges dans des espaces confinés Le chariot élévateur électrique compact E10 de Linde Material Handling combine une grande maniabilité avec une large gamme d'options d'application. ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 1 t - 2 t
... Les chariots élévateurs à contrepoids à batterie Xi10 - Xi20 définissent un nouveau niveau de performance dans la gamme des charges utiles de 1 à 2 tonnes et se sont révélés être les chariots ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 0,1 t - 2 t
Chariots frontaux électriques de capacité 1200 à 2000 kg Cette gamme exceptionnelle de chariots frontaux à 3 roues électriques Fenwick propose un panel complet d’équipements pour répondre aux exigences ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 2 t
... du secteur. Les chariots élévateurs à quatre roues combinent une grande maniabilité et une stabilité maximale. Ils peuvent être équipés soit de l'essieu directeur combiné Linde, soit de l'essieu pendulaire ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 1,6, 1,8, 2 t
... roues arrière de 175 degrés. Cela permet au véhicule de tourner sur place sans endommager le revêtement de sol. Les chariots élévateurs électriques sont également équipés de l'essieu avant compact Linde ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 2, 3, 5 t
... Les chariots élévateurs à contrepoids X20 - X35 de Linde Material Handling sont les premiers chariots électriques dont les performances élevées et la robustesse permettent de les utiliser ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 2 t - 3,5 t
Performances Un chariot productif nécessite un système de traction de haute performance : ce chariot est 100% asynchrone (AC). L'essieu avant renferme deux moteurs de traction asynchrones et un moteur ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 5 t
... X35 - X50 sont des chariots élévateurs électriques d'un genre tout à fait nouveau : Ils combinent la puissance et la durabilité d'un chariot élévateur à combustion interne ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 3,2 t - 5 t
... DES PERFORMANCES MAXIMALES POUR UNE LARGE GAMME D'APPLICATIONS La série E35-E50 offre des chariots élévateurs électriques puissants d'une capacité de charge de 3,5 à 5 tonnes et une gamme complète de ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 6, 7, 8 t
... ÉLECTRIQUE POUR LES CHARGES LOURDES Les puissants chariots élévateurs électriques E60 - E80 de Linde sont conçus pour la manutention efficace et sûre de charges lourdes jusqu'à 8 000 kg. Les chariots ...
LINDE Heavy Truck Division
Capacité de levage: 36 000 lb - 80 000 lb
... Le chariot élévateur RoRo (roll on/roll off) de la Série P est conçu pour fonctionner dans les limites étroites d'un cargo et d'autres environnements à espace restreint. La conception compacte et la faible ...
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Un chariot élévateur RoRo est un véhicule utilitaire destiné entre autres à soulever, transporter et déposer les chargements des navires RoRo (Roll-on/Roll-off) via les rampes prévues à cet effet le long du navire.
ApplicationsCes chariots servent principalement aux chargements/déchargements des navires RoRo dans les ports, les terminaux et les usines par où transitent ces bateaux.
Ils peuvent bien entendu être utilisés comme élévateurs pour d'autres usages.
Le véhicule est habituellement constitué d'un habitacle de pilotage et d'un bras élévateur, généralement sur coulisse.
Le chariot se déplace sur des roues qui peuvent être toutes directionnelles afin de pouvoir pivoter sur place et effectuer des manoeuvres serrées.
La motorisation peut être diesel, mais aussi électrique.
Les chariots spécifiquement conçus pour les navires RoRo sont généralement d'une hauteur modérée afin de pouvoir passer dans les ouvertures de coque par où s'effectuent les manutentions.
Précisez le type de colis ou de chargement à manipuler, leur poids maximal ainsi que le type de navire à charger/décharger.
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