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Charge: 5 000 kg - 12 000 kg
... charge négative permet de charger les embarcations directement depuis leau. De plus, en superposant lembarcation avec le chariot on réduit les zones de transit et manuvre grâce à ses quatre roues directrices qui lui ...
Charge: 10 t - 16 t
... la cabine est tournée d'un côté. En cas d'utilisation inappropriée, des accidents peuvent se produire. La cabine du chariot élévateur à fourche SANY dispose de la double protection mécanique et hydraulique ...
SANY GROUP
Charge: 18 t - 25 t
... la cabine est tournée d'un côté. En cas d'utilisation inappropriée, des accidents peuvent se produire. La cabine du chariot élévateur à fourche SANY dispose de la double protection mécanique et hydraulique ...
SANY GROUP
Charge: 28 t - 35 t
... cabine est tournée d'un côté. En cas d'utilisation inappropriée, des accidents pourraient se produire. La cabine du chariot élévateur à fourche SANY dispose d'une double protection mécanique et hydraulique ...
SANY GROUP
Charge: 2 t - 3,5 t
Performances Un chariot productif nécessite un système de traction de haute performance : ce chariot est 100% asynchrone (AC). L'essieu avant renferme deux moteurs de traction asynchrones et un moteur ...
LINDE Heavy Truck Division
Charge: 18 t - 48 t
... complète de chariots élévateurs à fourche de grande capacité allant de 18 000 à 48 000 Kg. La standardisation des composants et des caractéristiques avec nos machines de manutention de conteneurs de classe ...
CVS Ferrari
Charge: 10 000 kg - 65 000 kg
Les chariots élévateurs SMV de Konecranes disposent d'une capacité de levage de 10 à 80 tonnes : une manière innovante de répondre aux besoins de manutention du matériel. Nos chariots ...
Charge: 1 600 kg - 2 000 kg
... relâchée et provoque finalement l'arrêt du chariot, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des freins. En outre, cette fonctionnalité permet à l'opérateur de positionner avec précision le chariot ...
Hyster
Charge: 36 000 lb - 80 000 lb
... Le chariot élévateur RoRo (roll on/roll off) de la Série P est conçu pour fonctionner dans les limites étroites d'un cargo et d'autres environnements à espace restreint. La conception compacte et la faible ...
Hoist Liftruck Mfg., Inc.
Charge: 5 t
... Le bateau Eagle offre le grand avantage de pouvoir amener la plus grande partie du bateau sur le véhicule lui-même grâce à un système breveté à double bras télescopique qui réduit la longueur totale à celle du bateau plus 2,50 mètres, ...
Charge: 1,5 t - 3,5 t
... Chariots élévateurs à contrepoids motorisés Plage de capacité de charge : de 1,5 tonne à 3,5 tonnes (centre de charge : 500 mm) Sources d'énergie : La gamme de modèles se compose de modèles à moteur diesel ...
TCM by Unicarriers
Charge: 55 000 lb
... . Les navires RORO sont équipés de rampes intégrées qui permettent de "rouler" et de "rouler" la cargaison à l'intérieur du port. Avec une hauteur totale de seulement 112 pouces (en haut de la cabine) et une largeur totale ...
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Les chariots élévateurs pour ports servent à soulever et à transporter des matériaux, de plus en plus sous forme conteneurisée, au sein d'un terminal portuaire. L'augmentation récente du transport par porte-conteneur a confirmé cette tendance.
ApplicationsLes chariots élévateurs pour ports transportent leur cargaison au sein d'un terminal, chargent et déchargent les rouliers, ou soulèvent et empilent des palettes et des conteneurs.
TechnologiesLe véhicule dispose de fourches avant. Un contrepoids est situé à l'arrière pour le stabiliser. Les chariots élévateurs de petite taille peuvent être électriques ; les chariots plus importants requièrent davantage de puissance et utilisent donc des moteurs diesel.
Critères de choixPrenez en compte la capacité de charge, la hauteur de portée, ainsi que la nature et la forme de cargaison à transporter.
Un moteur diesel convient à un usage continu. Un moteur GPL ou à gaz convient davantage à une utilisation qui requiert un allumage fréquent. Si le chariot est utilisé en intérieur, le moteur doit être électrique ou GPL.
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