Moteur hors-bord HDF4

à arbre longessencepour bateau

Présentation
Le Hidea HDF4 est un moteur hors-bord compact 4 ch 4-temps conçu pour petites embarcations, annexes et usages professionnels légers. Il dispose d'un levier de vitesses latéral, d'un réservoir intégré et d'une combustion optimisée pour réduire émissions et consommation, tout en offrant une grande portabilité.

Avantages clés

• Finition six couches de peinture PPG pour une meilleure résistance à la corrosion.
• Conception anti-enchevêtrement d'algues pour limiter les prises.
• Léger et compact pour une manutention et un stockage aisés.
• Levier de vitesses latéral pour un contrôle intuitif.
• Technologie 4-temps éprouvée pour une exploitation fiable.
• Vibrations réduites pour une marche fluide à toutes vitesses.
• Réduction du bruit d'admission pour un navigation plus silencieuse.
• Possibilité de raccordement d'un réservoir externe pour une autonomie étendue.
• Homologation CE.

Maniabilité et utilisation

• Allumage TCI pour un démarrage fiable et une meilleure réponse à l'accélérateur.
• Démarreur à corde (recoil) avec tambour agrandi pour des démarrages manuels plus faciles.
• Fonctionnement en eaux peu profondes.
• Frottement de direction réglable pour réduire l'effort au gouvernail (barre franche).
• Poignée de maintien repensée et poignée de transport agrandie.
• Coque inférieure entièrement en aluminium pour protection et durabilité.

Fiabilité et entretien

• Échappement sous hélice pour réduire le bruit.
• Refroidissement par eau thermostatique pour une température moteur stable.
• Douille de pompe à eau en inox pour une durabilité accrue.
• Construction en alliage d'aluminium marin de haute qualité et passages d'eau internes zingués pour la résistance à la corrosion.
• Réservoir carburant intégré 1,2 L avec jauge ; possibilité de raccordement d'un réservoir externe.

Caractéristiques
Modèle : HDF4
Puissance maxi : 2,94 kW (≈4 ch)
Régime maxi : 4500-5500 tr/min
Type de moteur : 4-temps
Cylindres : 1
Cylindrée : 112 cc
Alésage x course : 59 x 41 mm
Poids : arbre court 24,05 kg ; arbre long 24,8 kg
Boîte : F-N-R
Allumage : TCI
Refroidissement : par eau (thermostatique)
Démarrage : Manuel (recoil avec tambour agrandi)
Commande : barre franche (tiller)
Réservoir : intégré 1,2 L (avec jauge) ; raccordement externe possible
Échappement : sous hélice
Construction : alliage d'aluminium marin ; passages internes zingués ; doublure pompe inox
Homologation : CE

Caractéristiques techniques

• Modèle : HDF4
• Type de moteur : 4-temps
• Puissance maxi : 2,94 kW (≈4 ch)
• Régime maxi : 4500-5500 tr/min
• Nombre de cylindres : 1
• Cylindrée : 112 cc
• Alésage x course : 59 x 41 mm
• Poids : arbre court 24,05 kg ; arbre long 24,8 kg
• Boîte : F-N-R
• Allumage : TCI
• Refroidissement : par eau (thermostatique)
• Démarrage : Manuel (recoil)
• Commande : barre franche (tiller)
• Réservoir : intégré 1,2 L avec jauge ; raccordement externe possible
• Échappement : sous hélice
• Construction : alliage aluminium marin ; passages zingués ; doublure pompe inox
• Design anti-enchevêtrement d'algues
• Levier de vitesses : latéral
• Finition : peinture PPG en six couches
• Homologation : CE