Catamaran 44
de croisière4 cabinesà salon de pont

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Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Programme
de croisière
Nombre de cabines
4 cabines
Plan de pont
à salon de pont
Matériau
en carbone
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

15,15 m
(49'08" )

Largeur

7,15 m
(23'05" )

Tirant d'eau

1,1 m, 3 m
(3'07" , 9'10" )

Déplacement

13,5 kg, 9 390 kg
(14,88 lb, 20 701,41 lb)

Puissance moteur

20 kW
(27,2 hp)

Description

Le HH44 est un nouveau venu sur le marché, conçu pour ceux qui recherchent l'équilibre parfait entre style, performance, sécurité et innovation. La construction en carbone composite, l'hybride parallèle HH44 est un yacht de croisière écologique qui change la donne et qui est prêt à gagner le cœur et l'esprit des premiers adeptes de la technologie, des croisiéristes et des marins sérieux. Comme tous les catamarans HH, le HH44 se caractérise par d'excellentes performances de navigation, une construction de coque solide et robuste utilisant d'importants renforts en fibre de carbone, une finition intérieure et des détails exquis, et les meilleurs équipements marins. Chaque ligne et courbe a été soigneusement considérée et exécutée pour créer le plus beau catamaran de croisière de 44 pieds de la planète. Le HH44 a été conçu dès le départ pour fonctionner avec un système hybride parallèle. Le système hybride parallèle du HH44 offre tous les avantages d'un bateau électrique, un moteur silencieux sans fumée, un couple instantané pour les manœuvres et une hydro-régénération pendant la navigation, avec la fiabilité d'un fidèle moteur diesel. Les barres ont été positionnées dans les coins arrière, ce qui a permis d'ouvrir le toit de la cabine pour y installer des panneaux solaires d'une puissance de 3,2 kW (+ 0,5 kW montés sur les bossoirs) pour compléter l'hybride. L'hydro-régénération combinée à la possibilité d'utiliser d'énormes panneaux solaires et d'excellentes performances de navigation dans toutes les forces du vent donnent au HH44 une autonomie essentiellement infinie. Le système hybride parallèle peut fonctionner dans plusieurs modes différents : 1.Mode standard - faire fonctionner les moteurs diesel avec le système hybride désengagé, comme vous le feriez sur un yacht traditionnel. 2.Mode moteur - les moteurs diesel fonctionnent comme vous le feriez habituellement, mais toute la puissance supplémentaire est retirée des moteurs et utilisée pour charger le grand parc de batteries.

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