Mega-yacht de croisière ELA
raised pilothouse6 cabinesaluminium

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Plan de pont
raised pilothouse
Nombre de cabines
6 cabines
Matériau de coque
aluminium
Longueur

49,8 m
(163'04" )

Largeur

9,1 m
(29'10" )

Tirant d'eau

2,15 m
(7'00" )

Tonnage brut

499 t
(550,1 us ton)

Vitesse de croisière

12 kt

Vitesse max

19,5 kt

Équipage

9 unit

Invités

12 unit

Capacité carburant

45 000 l
(11 888 gal)

Capacité eau douce

16 000 l
(4 227 gal)

Description

Une architecture navale de pointe et une ingénierie intelligente sont les marques de fabrique de tous les yachts Heesen, mais encore plus de l'ELA. Avec ses 50 mètres de long et moins de 500 GT et un faible tirant d'eau, ce yacht possède sans doute la forme de coque la plus efficace de sa catégorie. Le design de la coque FDHF, conçu par les hydrodynamiciens néerlandais Van Oossanen a été conçu par les architectes navals internes de Heesen pour offrir vitesse, performance, un haut degré de confort dans toutes les conditions de mer et un rendement énergétique inégalé sur toute la gamme des vitesses. Construit en aluminium léger avec les plus hautes tolérances par la talentueuse équipe de soudage de Heesen, ELA déplace environ 320 tonnes. PREMIÈRES IMPRESSIONS Le profil contemporain d'ELA est caractérisé par une longue ligne de flottaison et des fenêtres allant du sol au plafond. Une étrave légèrement inversée avec des rails d'arrosage lui donne un look distinctif. MONTEZ À BORD Le designer de renom Cristiano Gatto a créé une ambiance intime et tranquille pour aider les invités à se détendre après une journée active en mer. Des meubles sur mesure aux formes organiques se mêlent harmonieusement à des pièces de design raffinées. Des placages en noyer chaleureux, des finitions mates et douces et un tapis unique, conçu sur mesure et touffeté à la main par Luxury Pride créent une atmosphère accueillante et détendue à bord. ELA permet de vivre à l'intérieur en tout confort.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.