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Navire de sauvetage (SAR) Hermann Marwede

navire de sauvetage (SAR)
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Caractéristiques

Longueur

46 m (150'11")

Capacité passagers

14 unit

Description

46 millions SAR Les navires de sauvetage ne connaissent pas de limites : ils prennent la mer lorsque d'autres cherchent à se mettre à l'abri dans un port sûr. C'est cette caractéristique en particulier qui ressort dans la conception du navire de Fassmer construit pour l'Association allemande de recherche et de sauvetage maritimes. Le navire SAR "Hermann Marwede", d'une longueur de 46 mètres, a été conçu pour fonctionner en toute sécurité même dans les pires conditions météorologiques et maritimes. Doté d'un équipement technique de première classe, y compris des installations de formation à bord, il est auto-redressable, possède un double blindage en alliage d'aluminium résistant à l'eau de mer et un dispositif à trois moteurs situé dans deux salles des machines étanches séparées. Le bateau-fille de 9,5 m à redressement automatique est actionné par un système de mise à l'eau automatique par l'arrière. Client / Opérateur Service allemand de sauvetage en mer (DGzRS) Zone d'opération en mer du Nord Coque n° 1910 Livraison 2003 Nom du navire HERMANN MARWEDE Principales dimensions Longueur totale 46,00 m Poutre moulée 10,60 m Tirant d'eau 2,80 m Déplacement 400 t Classification GL + 100 AS Navire de sauvetage MC AUT - Z Dossiers spéciaux Bateau-fille de 9,50 m avec système de lancement automatique, équipement de lutte contre l'incendie 42.000 L/min, hôpital de bord, pont principal pour la recherche et le sauvetage, pont Crâne avec SWL 29,6 kN, zone spéciale de sauvetage, plate-forme d'hélicoptère, dispositif de remorquage de 150 kN

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.