a nouvelle réglementation internationale ISO 9650, publiée le 1er mars 2005, prévoit deux modèles de radeaux de sauvetage différents selon le type de navigation : les radeaux de type 1 et de type 2.
Le choix entre les deux types de radeaux (et les équipements de sécurité) est laissé au capitaine, sous sa responsabilité.
Concernant le type de navigation conçu pour les radeaux de Type 1, le texte ISO 9650 cite comme suit :
sont conçus pour les voyages de longue durée, où les vents forts et les hauteurs de vagues importantes peuvent être observés, à l'exclusion des conditions atmosphériques anormales comme les ouragans. Ils peuvent être jetés par-dessus bord à partir d'une hauteur maximale de 6 m à partir du niveau de l'eau.
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