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... C Conforme à : DM12/08/2002 No. 219. Poids réduit de 17% et dimensions 10% plus basses que l'ancien modèle. Radeau sans limite de navigation. Plancher thermique, éclairage intérieur et extérieur, tente ...
Arimar
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Un radeau est OBLIGATOIRE EN FRANCE POUR TOUTE NAVIGATION AU-DELA DE 6 MILLES D'UN ABRI.Le radeau Transocéan ISAF de Plastimo répond aux exigences de la catégorie "hauturière" définie par la Division ...
Plastimo
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SeaCurity GmbH
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SeaCurity GmbH
Type 2 : navigation côtière de 4 à 8 personnes - pouvant être lancé par-dessus bord, d'une hauteur n'excédant pas 4m au dessus de l'eau - conçu pour des navigations, dans des conditions de mer modérée, à proximité des secours
Forwater
... Ces radeaux de sauvetage sont approuvés par le Ministère italien de la Marine Marchande conformément à la Lettre Circulaire Ministérielle n. 90 série III du 29.03.1993 pour l'utilisation à bord des navires marchands qualifiés ...
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Leon Sports
Comment choisir ce produit ?
Un radeau de survie est un petit bateau pneumatique de forme ronde ou carrée qui se gonfle automatiquement en cas de décision d'abandon du voilier ou du bateau à moteur.
"Pour bateaux" signifie, sur NauticExpo, que ces radeaux sont prévus pour une utilisation de plaisance.
Applications
Il est fortement conseillé, voire impératif, de posséder un radeau de survie dès lors que l'on s'éloigne des côtes.
Technologies
Réalisés en plastique hyper-résistant et d'un fond isolé, ils sont dotés d'une tente souple permettant aux naufragés de se protéger du soleil et de l'humidité.
À bord, ils sont stockés soit dans des sacs souples, ou dans des caissons rigides.
Ils sont prévus pour un nombre de personnes limité.
Il existe deux catégories : les radeaux hauturiers, dotés de vivres, d'eau et de matériel de survie pour plusieurs jours, et les radeaux côtiers qui n'ont que le strict minimum.
Ces radeaux doivent être vérifiés régulièrement par des professionnels.
Critères de choix
Lors du choix d'un radeau de survie pour bateaux, il faut déterminer le type de navigation, côtière ou hauturière.
Le radeau stocké en caisson doit être révisé moins souvent que celui en sac.
Il convient ensuite de choisir un radeau prévu pour le nombre de personnes indiqué sur l'homologation du bateau de plaisance auquel il sera rattaché, puis de le stocker dans un endroit facile d'accès pour un largage rapide.
Il faut enfin vérifier la réglementation en vigueur dans votre pays et/ou dans votre zone de navigation
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