Cabin-cruiser in-bord Ellis 28
à moteur dieselavec timonerietraditionnel

Cabin-cruiser in-bord - Ellis 28 - Ellis Boat - à moteur diesel / avec timonerie / traditionnel
Cabin-cruiser in-bord - Ellis 28 - Ellis Boat - à moteur diesel / avec timonerie / traditionnel
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
à moteur diesel
Plan de pont
avec timonerie
Programme
traditionnel
Longueur

28'04"
(8,66 m)

Largeur

9'04"
(2,87 m)

Puissance moteur

195 ch
(195 hp)

Tirant d'eau

3'00"
(0,91 m)

Description

Vue d'ensemble
Ce Ellis 28 a été construit en 1982. Il s'agit d'un bateau de type lobster signé Ellis, en excellent état, équipé d'un moteur diesel Perkins de 195 hp. Le bateau est vendu avec une remorque sur mesure 5th-wheel tri-essieu d'une capacité de 18 000 lb. Le navire est présenté prêt à l'achat et à la mise en service pour la saison nautique 2026.

Détails clés
  • Année de construction : 1982
  • Type : Ellis 28 Lobster Yacht
  • Moteur : Perkins diesel, 195 hp
  • Remorque : 5th-wheel tri-essieu, sur mesure pour Ellis 28, capacité 18 000 lb

Aménagement et agencement
  • Agencement cabine incluant un V-berth
  • Sanitaire (toilette)
  • Coin cuisine (galley) modeste
  • Nombreuses places assises

Équipements et caractéristiques
  • Groupe électrogène Panda
  • Climatisation
  • Système d'ancre complet avec guindeau (windlass)
  • Tentes latérales complètes et bimini arrière (toile bleu foncé)
  • Quincaillerie en bronze d'origine

Localisation et prix
Localisation : Ellis Boat Company, Southwest Harbor, ME
PRIX : 100 000 $ (remorque incluse)

Caractéristiques techniques
  • Modèle : Ellis 28
  • LOA : 28' 4" (≈ 8,64 m)
  • Largeur (Beam) : 9' 4" (≈ 2,84 m)
  • Tirant d'eau : 3' (≈ 0,91 m)
  • Marque moteur : Perkins
  • Puissance moteur : 195 hp
  • Capacité remorque : 18 000 lb (5th-wheel tri-essieu, sur mesure)
  • Générateur : Panda
  • Systèmes embarqués : climatisation, guindeau
  • Toile : tentes latérales complètes et bimini arrière (bleu foncé)

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.