Cabin-cruiser in-bord Ellis 24 Express Cruiser

dieselavec timoneriede croisière

1996 Ellis 24 Express Cruiser "Sea Rose"
LOA 27′ – avec pulpit et plateforme
Maître-bau : 8′ 6″ – Tirant d'eau : 2,5′ (quille pleine)
Emplacement : South Port Marine, South Portland, Maine
Prix de vente : 20 000 $

MOTEUR, CARBURANT ET PROPULSION

• Moteur : Volvo TAMD 31L – 124,7 ch ; accès moteur par capot de cockpit avec coussin
• Transmission : HS1A -1.96 ; presse-étoupe en bronze ; hélice bronze 17 x 14 RH avec coupe-lignes
• Commande moteur à levier unique Kobelt et volant « destroyer » en acier inoxydable
• Carburant diesel : réservoir aluminium 60 US gallons (à la poupe) monté au-dessus du pont ; filtre primaire Racor 500 et filtre secondaire monté sur le moteur

ÉLECTRIQUE et ÉLECTRONIQUE

• Deux batteries 12V 4DX-RB, 1300 CCA / 1600 CA (installées printemps 2021)
• VHF Standard Horizon
• Raymarine RL-70C GPS/radar
• Datamarine ST-60 pour profondeur et vitesse

AUTRES CARACTÉRISTIQUES DU BATEAU

• Coque en fibre de verre pleine avec tableau arrière sandwich
• Trois prises de mer en bronze (moteur, WC, eaux noires) – type vanne à bille
• Deux autres passages de coque pour sondeur et roue de vitesse
• Bouchon de vidange de quille en bronze
• Boussole Richie
• Réservoir de retenue souple 15 gallons avec pompe de vidange
• Coussins complets de cabine et coffre de rangement

AMÉNAGEMENT SIMPLE DU COCKPIT ET DE LA CABINE
Siège barre repliable et siège compagnon ; petit coin évier/cambuse ; WC situé entre la V-berth.

ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES

• 2 ancres – ancre principale 25 lb CQR montée à l'avant avec ~12 ft de chaîne et plus de 100 ft de câble
• Ancre de secours Danforth stockée sous le pont

UTILISATION / PROPRIÉTAIRE
Le propriétaire actuel a acheté Sea Rose à l'automne 2019. Utilisé pendant cinq saisons (2020–2024). Non utilisé ni mis à l'eau pour la saison 2025. Actuellement contrecollé et en stockage chez South Port Marine, South Portland, Maine.

LÉGAL / AVIS
Les spécifications peuvent varier. Les informations sont jugées exactes mais non garanties. Les annonces peuvent être vendues, modifiées ou retirées avant publication.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

• Année : 1996
• Modèle : Ellis 24 Express Cruiser
• Nom du bateau : Sea Rose
• LOA : 27′ (avec pulpit et plateforme)
• Maître-bau : 8′ 6″
• Tirant d'eau : 2,5′ (quille pleine)
• Moteur : Volvo TAMD 31L, 124,7 ch
• Transmission : HS1A -1.96
• Hélice : 17 x 14 RH bronze avec coupe-lignes
• Capacité carburant : 60 US gallons (réservoir aluminium, poupe)
• Filtres carburant : Racor 500 primaire ; secondaire monté sur moteur
• Batteries : Deux 12V 4DX-RB 1300 CCA / 1600 CA (installées 2021)
• Électronique : VHF Standard Horizon ; Raymarine RL-70C GPS/radar ; Datamarine ST-60 profondeur/vitesse
• Coque : Fibre de verre pleine avec tableau arrière sandwich
• Réservoir : 15 gallons réservoir souple, vidange par pompe
• Direction : Volant type destroyer en acier inoxydable
• Ancrage inclus : 25 lb CQR + ancre Danforth de secours
• Emplacement : South Port Marine, South Portland, Maine
• Prix : 20 000 $